고3, 하루 4∼5시간 자고 11시간 공부 통계청이 고등학교 3학년 학생들의 생활실태에 대한 조사를 벌인 결과 주중 평균 수면시간은 5시간 24분이며 하루 11시간3분 동안 공부한 것으로 나타났습니다. 2010.12.05 15:18
국내 자동차 업계 "불리할 게 없다" 한미 자유무역협정의 추가 협상 결과는 국내 자동차 업계에 이로운가 해로운가?추가 협상 타결에 대해 정치권을 중심으로 '굴욕 협상이 아니냐'는 논란이 일고 있지만, 정작 자동차 업계는 "일부 양보를 했지만 큰 영향은 없다"면서 오히려 "북미 시장에 대한 불확실성이 없어졌다"고 반기는 분위기다. 2010.12.05 15:04
긴박했던 협상…한미 FTA 타결 뒷얘기 한미 자유무역협정 추가협의가 지난 3일 타결되기까지 양국 간에는 밀고당기는 치열한 외교전이 벌어졌다는 후문이다. 한미 FTA는 2007년 4월2일 협상을 타결지었지만, 미 의회의 벽에 부딪혀 3년 넘게 교착 상태에 빠져 있다가 지난 6월 말 캐나다 토론회에서 열린 제4차 주요 20개국 정상회의를 계기로 다시 탄력을 받았다. 2010.12.05 14:05
강남지하철역·수원역 버스정류장 이용객 최다 버스, 지하철 등 수도권 대중교통 이용객 10명 중 3명은 한 번 이상 다른 교통수단으로 갈아타는 것으로 조사됐다. 5일 국토해양부가 한국교통연구원을 통해 실시한 국가교통조사에 따르면 버스에서 지하철로 갈아타는 데 평균 4.5분, 버스에서 다른 버스로 갈아타는 데 8분 각각 걸렸다. 2010.12.05 14:00
진동수 "현대그룹 자금 논란, 채권단 조치 기대" 진동수 금융위원장이 현대그룹의 현대건설 인수 자금 출처 논란에 대해 강한 우려를 표시하면서 채권단이 사태 해결을 위해 적극적인 역할을 해줄 것을 주문했습니다. 2010.12.05 13:55
한미 FTA 타결 의미와 문제점은? 한미 자유무역협정 추가협상 타결은 양국 간 경제관계를 진일보시킬 수 있는 발판을 마련한 것으로 평가된다. 2007년 6월 협정문 서명 이후 미국을 중심으로 진척이 없던 비준 절차에 속도를 내고 이를 통해 발효를 앞당길 수 있게 됐기 때문이다.큰 틀에서 보면 양국간 안보동맹에 FTA를 통한 경제동맹까지 보태지면서 양국 관계를 새로운 단계로 도약시킬 수 있고 수출로 먹고 사는 우리 경제의 이익도 불려줄 것으로 예상된다.다만 이익의 균형이 다소 흔들리면서 미 의회의 비준 전망은 밝아진 반면 우리 국회 통과는 더 어려워지는 반작용이 예상돼 진통이 불가피할 것으로 보인다.불가피했지만 서명한 협정문을 발효가 되기도 전에 추가협상을 통해 사실상 협정문을 수정하는 좋지 않은 선례를 남긴 점도 아쉬운 대목으로 꼽힌다. 2010.12.05 13:43
한국자동차공업협회 "한미 FTA 타결 환영" 한국자동차공업협회는 5일 한미 자유무역협정 재협상 타결에 대해 "양국 자동차 산업 분야의 공동 발전과 교역 확대에 크게 기여할 것"이라고 환영했다. 2010.12.05 13:42
자동차 특별 세이프가드란? 이번에 한국과 미국 간에 타결된 자유무역협정 추가 협상에서 가장 눈길을 끄는 대목은 자동차 특별 세이프가드다.FTA에서 세이프가드 조치는 특정품… 2010.12.05 13:41
한미 FTA 득실 분석…균형 맞췄나 한미 자유무역협정 합의내용은 크게 미국은 한국산 자동차에 대한 관세철폐 기간 연장 등의 이익을, 한국은 돼지고기 관세철폐 기간 연장, 복제 의약품 시판허가와 관련한 허가.특허 연계의무의 이행 3년 유예, 미국 파견 근로자의 비자연장을 각각 챙긴 것으로 요약된다. 2010.12.05 13:40
김종훈 "한미FTA 일방양보 주장에 동의못해" 김종훈 통상교섭본부장은 이번 한미 자유무역협정 추가 협의에서 우리나라가 일방적으로 양보했다는 일부 주장에 대해 동의할 수 없으며 상호 이익을 꾀… 2010.12.05 13:40