오염물질 배출 허용기준에 맞게 제작된 소형 경유 자동차들이 실제 도로에서 주행할 때는 허용기준을 웃도는 오염물질을 배출한다는 지적이 나왔습니다.
유럽 공동연구센터는 8일 열린 세계환경의 날 기념 국제세미나에서 소형 경유 자동차들이 실제 도로 상에서는 배출 허용기준보다 평균 250%, 최대 400% 많은 질소산화물을 배출하고 있다는 실험결과를 발표했습니다.
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