아울러 정부는 우리 경제를 이끌어가는 핵심 산업인 항공과 해운, 자동차 같은 기간산업에 40조 원을 지원하기로 했습니다. 다만 대기업에 대한 특혜 시비를 막기 위해서 지원받는 회사의 일자리 숫자를 유지해야 하고 또 임직원들은 높은 연봉을 제한하는 여러 조건들을 달기로 했습니다.
자세한 내용은, 박찬근 기자입니다.
<기자>
정부는 국가가 보증하는 채권을 발행해 40조 원 규모의 기간산업 안정 기금을 산업은행에 설치하기로 했습니다.
이 기금의 지원대상은 항공, 자동차, 조선 등 7개 기간산업입니다.
단, 이런 지원이 대주주 등의 이익으로 귀결되지 않도록 안전장치를 마련하기로 했습니다.
지원방식은 대출이나 지급보증, 출자 등 다양합니다.
일부 대기업을 살리는 데 세금이 투입되는 만큼, 미국과 독일 사례를 참고해 기업이 정상화됐을 때 이익을 공유할 수 있는 장치도 마련하기로 했습니다.
전체 지원 금액의 15~20% 정도를 전환사채나 상환전환 우선주 등의 형태로 하겠다는 겁니다.
[은성수/금융위원장 : 기업이 정상화되면 주가가 올라갈 겁니다. 그러면 그 차익 부분을 우리가 받아서 국민들한테 돌려드리겠다는….]
정부는 기존 100조 원에 35조 원을 추가로 투입해 소상공인 대출을 확대하고 신용등급이 낮은 회사채와 기업어음을 사주기로 했습니다.
현재 12조 원 규모인 소상공인 긴급대출 프로그램에 당장 4조 4천억 원을 추가 투입하고 금리와 한도 등 조건을 달리해 10조 원 규모의 2단계 대출상품도 운용하기로 했습니다.
(영상취재 : 정성화, 영상편집 : 김준희, CG : 장성범)
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