현대차그룹, 2026년까지 국내 8만 명 채용 · 68조 원 투자

현대차그룹이 미래 글로벌 경쟁력 강화를 위한 대규모 국내 채용과 투자 계획을 공개했습니다.

현대차그룹은 올해부터 오는 2026년 말까지 3년간 국내에서 8만 명을 채용하고 68조 원을 투자한다고 오늘(27일) 밝혔습니다.

이로 인한 일자리 창출 효과는 19만 8천 명을 웃돌 것으로 현대차그룹은 예상했습니다.

현대차그룹 차원의 장기적 고용·투자 계획 발표는 이례적입니다.

현대차그룹은 "산업 간 경계가 허물어지고 융합되는 빅 블러(Big Blur) 시대와 불확실한 경영환경 속에서도 끊임없는 변화와 혁신을 통해 미래 성장동력을 확보하기 위한 차원"이라고 설명했습니다.

이번 발표는 지난해 사상 최대 실적을 기록하고 주요 그룹사 주가가 역대 최고가에 근접한 상황에서 최근 주주총회를 통해 주주들과 다양한 이해관계자들이 현대차그룹의 미래에 대한 구체적인 비전과 청사진 제시를 요구한 데 따른 것입니다.

오는 2026년까지 현대차그룹의 직접 채용 규모는 8만 명입니다.

완성차 부문 고용 증가에 따른 국내 부품산업 추가 고용 유발 11만 8천 명을 고려하면 전체 고용 효과는 19만 8천 명에 달할 것으로 현대차그룹은 보고 있습니다.

건설과 철강 등 다른 산업까지 포함 시 고용 창출 효과는 더욱 증대될 것으로 예상됩니다.

세부적으로 현대차그룹은 미래 신사업 추진, 사업확대·경쟁력 강화, 고령 인력 재고용 등 세 부문에서 8만 명을 채용합니다.

3년 동안 매년 평균 2만 7천 명가량을 채용하는 셈입니다.

구체적으로 미래 신사업 추진을 위해 4만 4천 명을 신규 채용합니다.

현대차그룹은 전동화, 소프트웨어 중심 차량(SDV), 탄소중립 실현, 글로벌비즈니스센터(GBC) 프로젝트 등의 신사업을 추진하고 있습니다.

전동화 분야에서 현대차그룹은 전기차(EV) 라인업 확대, 국내 EV 전용공장 건설 등에 속도를 내고 있습니다.

현대차그룹은 2030년까지 EV 라인업을 31종으로 늘리고, 국내 전기차 연간 생산량을 151만 대(수출 92만 대)로 확대합니다.

이에 따라 신형 EV 및 EV 전용 부품·모듈 연구개발은 물론 혁신 EV 제조 기술 개발, EV 전용공장 건설, EV 생산을 위한 인력을 대규모로 채용한다는 계획입니다.

SDV 분야에서는 '소프트웨어로 연결된 안전하고 편안한 이동의 자유와 혁신적인 사용자 경험' 제공을 목표로 삼고 있습니다.

SDV 등을 통해 이동 데이터를 축적하고 인공지능(AI)과 접목해 다양한 이동 솔루션으로 확장한 후 로지스틱스, 도시 운영체계 등과 연결된 미래 모빌리티 생태계를 구축하는 전략도 추진하고 있습니다.

아울러 GBC 프로젝트, 친환경·스마트 건설 기술 개발, 소형모듈원전(SMR)을 비롯한 차세대 원전 사업, 신소재 활용 강판 개발, 스마트물류 솔루션 사업 등에도 신규 채용이 이뤄집니다.

사업확대·경쟁력 강화를 위해서도 2만 3천 명을 새로 고용합니다.

현대차·기아는 경쟁력 있는 신규 차종 개발, 품질·안전 관리 강화, 글로벌 사업 다각화, 브랜드 가치 증대를 위한 인원을 확충합니다.

철강, 금융, 물류, 철도·방산, IT 등의 그룹사도 핵심사업 역량 강화, 글로벌 사업 확대 등을 위해 인력을 보강합니다.

현대차그룹은 1만 3천 명에 달하는 고령 인력도 재고용합니다.

현대차그룹 8개사는 노사 합의를 통해 '정년퇴직자 계속 고용제도'를 시행 중입니다.

현대차그룹은 올해부터 2026년까지 3년간 국내에 68조 원을 투자합니다.

연평균 투자규모는 약 22조 7천억 원으로, 2023년 17조 5천억 원과 비교해 30% 늘어납니다.

현대차그룹은 연구개발(R&D) 투자에 31조 1천억 원, 경상투자에 35조 3천억 원, 전략투자에 1조 6천억 원을 각각 집행합니다.

연구개발 분야에는 제품 경쟁력 향상, 전동화, SDV, 배터리 기술 내재화 체계 구축 등 핵심기술 확보를 위해 전체의 46%가 투자됩니다.

경상투자는 연구 인프라 확충, EV 전용공장 신증설 및 계열사 동반투자, GBC 프로젝트, IT 역량 강화 등과 관련해 이뤄집니다.

전략투자는 모빌리티, 소프트웨어(SW), 자율주행 등 핵심 미래사업 경쟁력 제고를 위한 전략적 투자 등에 활용됩니다.

산업군별로는 미래 모빌리티 사업을 포함한 완성차 부문이 전체 투자액의 약 63%인 42조 8천억 원을 차지합니다.

전동화와 SDV 가속화, 수소 생태계 구축, AAM, 로보틱스 등에도 투자됩니다.