대기업 작년 부채 1천500조 원 돌파…연내 갚아야 할 빚 780조 원

지난해 국내 대기업의 부채 규모가 1년 전보다 80조 원 가까이 증가하면서 전체 부채 규모가 1천500조 원을 돌파했습니다.

코로나19 등의 여파로 연내 상환해야 하는 유동부채가 내년 이후 만기가 도래하는 비유동부채보다 더 큰 폭으로 확대되며 부채의 질이 악화했습니다.

기업평가사이트 CEO스코어(대표 박재권)가 국내 500대 기업 중 지난해 결산보고서를 제출한 366개 기업의 부채 및 유동부채를 전수 조사한 결과, 지난해 대기업의 부채총액은 1천524조5천884억 원으로 2019년(1천446조297억 원)보다 5.4%(78조5천587억 원) 증가했습니다.

같은 기간 이들 기업의 자본은 전년보다 3.3%(46조1692억 원) 늘었으며, 부채비율은 105.8%를 기록해 전년(103.7%)보다 높아졌습니다.

2019년 769조5천757억 원이던 차입금 총액이 지난해 810조8천436억 원으로 5.4%(41조2천679억 원)가 늘며 부채가 증가했습니다.

특히 연내 만기가 도래하는 유동부채 증가세가 두드러졌습니다.

조사 대상 대기업의 지난해 유동부채는 779조7천679억 원으로 전년(731조3천310억 원)보다 6.6%(48조4천368억 원) 증가했습니다.

상환 기간이 1년 이상인 비유동부채가 1년 새 4.2%(30조1천219억 원) 늘어난 것과 비교해 유동부채의 증가폭이 커지면서 부채의 질이 나빠졌다는 게 CEO스코어의 설명입니다.

유동부채비율도 2019년 52.4%에서 지난해 54.1%로 1.7%포인트 높아져 기업들의 단기 부채 상환 부담이 커졌음을 알 수 있습니다.

업종별로는 조선·기계·설비의 유동부채비율이 135.1%로 가장 높았고 운송과 상사업종도 100%를 넘었습니다.

기업별 유동부채 규모는 삼성전자(75조6천44억 원), 현대자동차(59조4천595억 원), 한국전력공사(25조8천812억 원), 기아(21조976억 원), LG전자(20조2075억 원), 포스코(16조8천550억 원) 등의 순으로 컸습니다.

쿠팡, 쌍용자동차, 쥴릭파마코리아 등 세 곳은 자본잠식 됐습니다.