도요타 최대 부품업체 덴소, 자율주행기술업체 잇따라 인수

일본 도요타 자동차의 최대 부품업체인 덴소가 자율주행 기술업체를 잇달아 인수하면서 자율주행기술을 강화하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 12일 보도했다.

덴소는 도요타자동차가 이번에 발표한 신차의 자율주행시스템의 일부인 사고방지시스템 납품을 독일 차량부품업체인 콘티넨탈에 맡긴 데 따른 충격에 경쟁사들을 제치려고 전력을 다하고 있다.

덴소는 지난 9일 후지쓰로부터 자율주행시스템용 레이더시스템을 만드는 자회사 후지쓰 덴의 지분 51%를 인수할 계획이라고 밝혔다.

이는 작년 12월 이후 세 번째 자율주행기술업체 인수다.

도요타자동차는 덴소와 별도로 최근 확보한 후지쓰 덴의 지분 3분의 1가량을 계속 유지할 예정이다.

GM부터 테슬라까지 전 세계 자동차제조업체들은 자동차의 안전한 운행을 위해 일부 운전기능을 소화할 수 있는 시스템을 장착하고 있다.

덴소 대변인은 "협업을 통해 기술을 향상하고 새로운 제품을 개발할 수 있게 되기를 희망한다"고 밝혔다.

애널리스트들에 따르면 덴소는 최대 고객인 도요타자동차가 더욱 진전된 자율주행시스템 공급을 압박하자 자율주행기술업체 인수와 연구개발(R&D) 투자 확대에 나섰다고 분석했다.

덴소는 과거 도요타자동차에 최첨단 기술을 제공해왔으나 이번에 발표된 이 회사 신차의 사고방지시스템을 경쟁사에 뺏기는 등 독일의 콘티넨털이나 보쉬 등에 뒤처져왔다.

덴소는 올해 3월 종료된 회계연도에 연구개발비로 39억 달러(약 4조3천억원)를 지출했다.

작년 콘티넨털이 지출한 27억 달러를 훨씬 넘어서는 규모다.

덴소는 더 나은 자율주행시스템 개발에 도움이 될 합작회사를 잇달아 건립하기도 했다.

지난 4월에는 NEC와 합작해 자율주행시스템 동력장치인 마이크로컴퓨터를 개발한다고 밝혔으며, 작년 12월에는 차량용 주변환경인식시스템을 개발 중인 모르포의 지분을 인수한 바 있다.

(연합뉴스)