'경영난' 조선 빅3 작년 임직원 3천여 명 줄였다

지난해 사상 최대의 적자를 낸 국내 대형 조선 3사가 임직원 3천여명을 줄인 것으로 나타났습니다.

중소형사와 협력사까지 합치면 지난해 일자리를 떠난 조선업 종사자만 5천여명에 달합니다.

지난해와 달리 올해는 조선 빅3가 인력 감축을 최소화하며 대졸 공채도 개시해 실적 개선과 경쟁력 확보에 중점을 둘 방침입니다.

오늘(11일) 업계에 따르면 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 조선 빅3는 지난해 부실 경영에 따른 구조 조정, 정년퇴직 등으로 3천여명의 인력을 줄인 것으로 추산됐습니다.

현대중공업의 경우 지난해 과장급 이상 사무직과 여직원 1천300여명을 감축했습니다.

지난해 10월에는 임원의 31%를 감축한 데 이어 25명의 임원을 퇴임시켰습니다.

정년퇴직과 중간에 그만두는 인력도 800여명에 달한 것으로 알려졌습니다.

대우조선은 지난해 8월 이후 본사 임원을 55명에서 42명으로 줄였습니다.

이후 희망퇴직과 권고사직 등을 통해 부장급 이상 고직급자 1천300명 중 300명을 감축하는 절차도 마무리했습니다.

또한 300여명이 정년퇴직했으며 중간에 그만둔 인력도 300명에 이르는 것으로 추산됩니다.

삼성중공업도 지난해 임원을 3 0% 이상 감축했으며 상시 희망퇴직제을 통해 인력을 줄였습니다.

수치를 공개하고 있지 않지만 200~300여명이 회사를 떠난 것으로 업계에서는 보고 있습니다.

STX조선, 성동조선, 한진중공업 등 중소형 선사와 협력사도 조선 시황이 나빠지면서 인력을 줄인 것으로 파악됩니다.

현대중공업 사내협력업체협의회에 따르면 현대중공업의 적자가 이어지면서 50여개 업체가 폐업했습니다.

중소형 조선소와 협력사까지 합치면 2천여명이 추가로 조선 현장을 떠난 것으로 추산됩니다.

조선업계 관계자들은 엄청난 적자 때문에 경비를 줄이기 위해 인력을 줄였지만 숙련된 인력의 대거 이탈로 경쟁력 약화가 우려된다고 밝혔습니다.

이에 따라 올해는 조선 빅3를 중심으로 인력 감축을 자제하고 신규 인력을 보강하려는 움직임이 포착되고 있습니다.

대우조선은 지난해 5조여원에 달하는 적자로 상·하반기 대졸 공채를 하지 않았지만 올해는 채용할 예정입니다.

지난해 경영 위기 속에서 대졸 공채를 강행했던 현대중공업과 삼성중공업도 채용을 그대로 할 방침입니다.

조선 빅3는 올해 기존 인력을 최대한 유지하면서 고직급자의 급여 삭감과 감축 그리고 시설 투자 축소 등을 통해 위기를 극복해 나간다는 복안입니다.

조선업계 관계자는 "지난해 워낙 많은 인력을 줄였고 부실도 털었기 때문에 올해는 추가 인력 감축은 거의 없을 것이며 대졸 공채도 이뤄질 것"이라고 말했습니다.