폭스바겐 '배출가스 눈속임' 한국서도 검증한다

폭스바겐그룹이 미국에서 배출가스 환경기준을 충족하기 위해 일종의 속임수를 쓴 혐의로 약 50만대의 리콜을 명령받은 가운데 한국에서도 큰 파장이 예상되고 있습니다.

EPA,즉 미국 환경보호청은 폭스바겐그룹이 폭스바겐과 아우디 디젤 승용차가 검사를 받을 때는 배출가스 저감장치를 정상적으로 작동하고 실제 도로에서 주행할 때는 이를 꺼지도록 했다고 설명하고 있습니다.

EPA에 따르면 폭스바겐 차량이 실제 주행 때 배출한 산화질소의 양은 차량검사 때보다 최대 약 40배 많았습니다.

이에따라 한국 정부도 검토 끝에 폭스바겐과 아우디 차량에 대해 검증에 들어가기로 했습니다.

환경부 관계자는 오늘(21일) 폭스바겐그룹이 미국 이외의 나라에서도 속임수를 썼을 가능성이 크다고 본다고 밝혔습니다.

또 문제가 된 차종의 배출가스가 어느 정도인지 국내에서도 검사해볼 계획이라고 덧붙였습니다.

환경부는 10월 중 폭스바겐 골프와 제타, 아우디 A3 등 3개 차종의 배출가스를 검증할 계획입니다.

미국 내 리콜 차량은 모두 유로 6 환경기준에 맞춰 제작된 차량으로, 이 가운데 국내에는 이들 3개 차종이 판매되고 있다는 것이 환경부의 설명입니다.

미국 내의 리콜 대상은 모두 48만2천대로 골프와 제타, 비틀은 2009년형부터 2015년형까지, 파사트는 2014∼2015년형이 해당됩니다.

아우디 A3는 2009∼2015년형이 리콜 대상입니다.

폭스바겐 코리아 측은 한국은 디젤 차량 규제가 유럽과 같아서 한국에 들어오는 디젤 차량의 엔진은 북미와 다르다고 설명했습니다.

폭스바겐그룹은 미국 내에서 리콜로 인한 직접적인 손실 외에 혐의가 사실로 판정되면 최대 180억달러의 벌금을 부과받을 수 있습니다.