주행거리 감소…평균 연비 악화

에너지경제연구원은 지난해 자가용 승용차 운전자를 조사한 결과 2002년에 비해 주행거리는 감소했지만 중대형차가 증가하면서 평균 연비는 오히려 나빠졌다고 밝혔습니다.

국내 자가용 승용차 1대당 연평균 주행거리는 1만 3088km로 2002년 조사때보다 14.7% 감소했습니다.

에경원은 고유가 지속, 대중교통수단 확대, 주 5일제 근무 정착, 1가구 2차량 보유 가구 증가 등으로 주행거리가 감소하고 있다고 설명했습니다.

하지만 연평균 주행연비는 승용차 연비 개선에도 불구하고 2002년 리터당 10.8km에서 지난해 9.5km로 11.7%나 떨어졌습니다.

에경원은 2002년보다 소형차에서 자동변속기를 단 차가 두배 가까이 증가했고, 중대형차 보유 비중이 69%로 높아졌기 때문이라고 풀이했습니다.

연비는 나빠졌지만 주행거리 감소의 영향을 더 받아 1대당 연간 휘발유 소비량은 1,381리터로 2002년보다 3.4% 줄었습니다.

연료비 기준으로는 소형차에 비해 중형차는 1.5배, 대형차는 2.5배 더 들었습니다.

에경원은 앞으로 차를 바꾼다면 응답자의 72%가 중대형차를 선택하겠다고 밝혀 보유구조 개선을 위한 별도의 정책이 없을 경우 휘발유 소비 증가는 불가피할 것이라고 밝혔습니다.