<8뉴스>
<앵커>
88년 동안 이어져온 보행자 좌측통행 원칙이 우측통행으로 바뀝니다. 또 비보호 좌회전을 대폭 늘리는 등 교통신호 체계도 많이 바뀝니다.
정유미 기자입니다.
<기자>
일제시대이던 지난 1921년부터 차와 보행자의 좌측통행이 시행됐습니다.
1946년부터는 '차는 오른쪽길 사람은 왼쪽길'로 원칙이 바뀌었습니다.
하지만 보행자 좌측통행이 불편하다는 문제제기가 계속됐습니다.
지하철역처럼 이렇게 혼잡한 곳에서는 오히려 좌측통행 때문에 사람들끼리 더 부딪히기 쉽습니다.
우측통행을 하면 보행 흐름이 한결 원활해 지는 것으로 예측됐습니다.
이에 따라 정부가 88년 만에 보행자 통행 원칙을 우측 통행으로 바꾸기로 했습니다.
[황덕수/우측보행 국민운동본부장 : 우측보행은 우리 신체의 특성에 맞게 되어있기 때문에 좌측 보행으로 한다고하면 사고라든지, 생활에서 불편을 느끼게 되는 것이죠. 그래서 이 운동을 10년이상 해왔습니다.]
비보호 좌회전을 확대하는 쪽으로 교통 신호 체계도 바뀝니다.
이렇게 되면 좌회전 신호를 따로 두는 것보다 신호 대기 시간이 훨씬 짧아집니다.
[이철규/경찰청 교통관리관 : 교통 사고 감소 등으로 연간 5조 원 이상의 경제적 비용절감 효과도 기대하고 있습니다.]
또 보행자의 안전을 위해 차량의 우회전에도 제한을 두기로 했습니다.
정부는 대국민 홍보와 시범 운영을 거쳐 이런 방안들을 올하반기부터 단계적으로 시행하기로 했습니다.
동영상 기사
동영상 기사
동영상 기사
동영상 기사
동영상 기사
댓글