건설교통부가 수도권 광역교통 5개년 계획을 수립하면서 경제성이 낮은 지하철 철도연장 구간의 사업을 추진한 것으로 드러났습니다.
감사원 감사 결과 서울 지하철 7호선 온수에서 부평 구간 사업등이 광역교통체계 조사에서 투자 1순위로 분석됐으나 건교부는 사업변경 때 투자 2순위인 수원에서 인원구간을 사업대상으로 추가하는 등 경제성이 떨어지는 계획을 추진한 것으로 지적됐습니다.
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