국산 5사 하이브리드차 비중 처음으로 20% 돌파

지난해 국산 브랜드의 하이브리드차(HEV) 내수 판매 비중이 처음으로 20%를 넘었습니다.

연비 효율이 뛰어나고 탄소 배출이 적은 하이브리드차 수요가 지속해서 증가하는 가운데, 올해 출시 예정인 하이브리드 신차까지 고려하면 판매 비중이 30%를 넘어설 가능성도 있습니다.

16일 자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 국산차 5개사(현대차·기아·한국GM·르노코리아·KG모빌리티)의 국내 판매 대수는 136만 4천750대로, 이 중 하이브리드차는 36만 1천151대로 집계됐습니다.

전체 판매 대수에서 하이브리드차가 차지하는 비중은 26.5%로, 처음으로 20%를 넘었습니다.

하이브리드차 비중은 최근 들어 지속적으로 늘고 있습니다.

2020년 7.9%에 불과했던 하이브리드차 비중은 2021년(10.4%) 처음으로 두 자릿수를 기록한 이후 2022년(13.2%)과 2023년(19.5%)에도 증가세를 이어갔습니다.

지난해부터 전기차에 대한 수요가 정체되면서 1년 새 7.0%포인트 증가하며, 5년 사이 비중이 4배 넘게 늘어난 것입니다.

국산차 5사의 하이브리드차 내수 판매량도 36만 1천151대로, 2023년(28만 4천923대) 대비 26.8% 증가했습니다.

개별 차종으로 보면 중형 스포츠유틸리티차(SUV)의 하이브리드 모델이 많이 판매됐습니다.

기아 쏘렌토 하이브리드(6만 7천874대), 현대차 싼타페 하이브리드(5만 5천847대)가 판매 대수 기준으로 각각 1, 2위를 기록했습니다.

다목적차량(MPV)인 기아 카니발 하이브리드(3만 9천547대)가 3위를 차지했습니다.

이런 상승세에 올해는 하이브리드차 비중이 30%를 넘어설 가능성도 있습니다.

정부가 새해부터 하이브리드차 취득세 감면을 종료하는 등 세제 혜택을 축소했지만, 신차 출시가 하이브리드차 수요 증가를 견인할 것으로 보입니다.

지난해 9월 출시된 르노코리아의 중형 SUV 그랑 콜레오스 하이브리드 모델은 4개월 만에 2만 2천여 대가 판매됐습니다.

대형 SUV 가운데 팰리세이드는 올해 상반기 처음으로 하이브리드 모델을 선보이고 하반기에는 기아의 소형 SUV 셀토스도 하이브리드 모델이 공개됩니다.

(사진=연합뉴스)