글로벌 전기차 배터리 사용량 25%↑…K배터리 점유율↓

전기차 캐즘, 즉 일시적 수요 정체에도 글로벌 전기차 배터리 사용량이 성장세를 보였습니다.

다만 국내 배터리 3사의 점유율은 소폭 하락했습니다.


에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼10월 세계 각국에 등록된 순수전기차·플러그인하이브리드차·하이브리드차에 탑재된 배터리 총사용량은 686.7GWh(기가와트시)로, 지난해 동기 대비 25.0% 성장했습니다.

이 기간 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사의 글로벌 전기차용 배터리 사용량도 성장세를 기록했습니다.

LG에너지솔루션은 6.4% 증가한 81.2GWh로 글로벌 3위(점유율 11.8%)를 유지했습니다.

LG에너지솔루션의 배터리는 주로 테슬라, 폭스바겐, 포드, 현대차그룹 순으로 탑재된 것으로 나타났습니다.

SK온은 현대차 아이오닉5와 EV6의 판매량 회복, 기아 EV9 해외 판매 확대 등으로 9.5% 증가한 31.1GWh를 기록하며 5위(점유율 4.5%)에 올랐습니다.

삼성SDI의 경우 BMW와 리비안의 판매량은 호조를 보였지만 아우디 Q8 e-트론의 판매량은 감소해 전체 사용량은 2.3% 증가한 26.2GWh였습니다.


하지만 국내 배터리 3사의 합산 시장 점유율은 중국 업체들에 밀리면서 지난해 같은 기간 대비 3.5%포인트 하락한 20.2%에 머물렀습니다.

중국 CATL은 이 기간 28.3% 성장한 252.8GWh를 기록하며 점유율 36.8%를 장악하고 글로벌 1위 자리를 지켰고, 2위에 오른 BYD(비야디)는 31.3% 성장한 115.3GWh로 점유율 16.8%를 차지했습니다.

(사진=SNE리서치 제공, 연합뉴스)