가덕도 신공항∼부산 도심 급행철도 건설 본격 추진

2030부산세계박람회(엑스포) 유치를 위해 정부가 가덕도 신공항을 2029년 12월에 조기 개항하기로 함에 따라 가덕도 신공항과 부산 도심을 연결하는 급행철도 건설 사업도 본격적으로 추진됩니다.

부산시는 이달 말 차세대 부산형 급행철도(BuTX) 사업화 전략 수립 용역에 착수할 계획이라고 오늘(16일) 밝혔습니다.

BuTX는 가덕도 신공항에서 강서구 명지동, 사하구 하단동, 2030부산세계박람회 개최 예정지인 부산항 북항(부산역), 해운대구 센텀시티를 거쳐 오시리아 관광단지에 이르는 47.9㎞ 구간에 초고속 교통 인프라를 갖추는 사업입니다.

수소 전동차가 지하 40ｍ 이상 대심도 터널을 최고속도 시속 198㎞, 주행속도 시속 180㎞로 운행하도록 합니다.

가덕도 신공항에서 부산항 북항까지 15분, 오시리아 관광단지까지는 25분 만에 이동할 수 있습니다.

시는 2026년 착공해 2030년 엑스포 개최 이전에 개통한다는 목표입니다.

이번 용역에서는 BuTX 6개 정거장을 복합개발하는 계획을 수립합니다.

총사업비가 2조 5천860억 원으로 추산되는 대규모 도시철도 사업인 만큼 국비 60%, 시비 40%를 투입하는 재정사업으로 추진할지, 민간자본을 유치해 추진할지도 구체적으로 검토하기로 했습니다.

부산시 관계자는 "가덕도 신공항 개항 시기가 2035년 6월에서 2029년 말로 앞당겨진 만큼 BuTX 건설 사업에도 속도를 낼 계획"이라며 "2030부산엑스포 개최 이전에는 반드시 개통하도록 하겠다"고 말했습니다.

(사진=부산시 제공, 연합뉴스)