김포 대곶지구 경제자유구역으로 지정될까…발표 임박

경기도 김포시 '대곶지구(E-City)'에 대한 경제자유구역 지정 여부가 이달 27일 발표될 예정이어서 관심이 쏠립니다.

김포시 등에 따르면 산업통상자원부는 27일 대곶면 거물대리 515만7천660㎡ 일대 대곶지구에 대한 경제자유구역 예비지정 심의 결과를 발표합니다.

예비지정이 확정되면 대곶지구는 4∼5개월간 관련 사업에 대한 국토교통부 심의와 환경영향평가 등 절차를 거쳐 '황해경제자유구역'으로 최종 지정됩니다.

경제자유구역은 조세 감면·규제 완화 등 기업에 유리한 경영 환경과 생활 여건을 조성해 투자 유치를 촉진하는 특별구역을 말합니다.

김포시는 앞서 대곶지구가 인천국제공항, 김포국제공항, 인천항, 수도권 제2순환고속도로와 가까워 교통이 편리하고 수출·유통에 유리해 신규 산업단지로 적합하다고 봤습니다.

이어 투자를 유치하기 위해 대곶지구를 경제자유구역으로 지정해달라고 산업통상자원부에 신청했습니다.

김포시는 현재 이곳에 '전기자동차 융복합단지 조성사업'을 추진할 계획을 세우고 있습니다.

이 사업은 2020∼2028년 8년간 사업비 3조 원을 투입해 전기자동차 생산 시설, 전기자동차 배터리 연구·개발시설, 무역센터, 국제학교, 병원, 주거시설 등을 짓는 내용입니다.

김포시는 투자 유치 성사에 따라 경제자유구역 지정 여부가 결정될 것으로 보고 현재 국내·외 기업을 유치하는 데 주력하고 있습니다.

최근에는 전기버스와 중국 수출용 전기자동차 배터리를 제조하는 김포 업체 '한신자동차'와 중국 전기자동차 관련 업체 등이 투자 의향을 밝히기도 했습니다.

이들 업체는 2천447억 원을 투자해 합작회사를 설립하고 대곶지구에 16만6천300㎡ 규모의 전기자동차 배터리 제조시설을 짓겠다는 구체적인 계획도 밝혔습니다.

김포시는 대곶지구가 경제자유구역으로 지정되면 6조1천억 원의 생산유발 효과와 1만1천여 명이 고용이 창출될 것으로 기대하고 있습니다.

김포시 관계자는 "한국과 중국의 전기차 시장이 점차 커지는 상황이어서 대곶지구에 전기차 융복합단지가 들어선다면 성공할 가능성이 높다"고 설명했습니다.

산업통상자원부는 대곶지구에 대한 경제자유구역 지정에 매우 신중한 분위기입니다.

앞서 지정한 경제자유구역들의 국외 투자 유치 실적이 점차 감소하는 등 전반적인 성과가 미흡하기 때문입니다.

이런 탓에 인천, 부산 진해, 광양만권은 경제자유구역 절반이 해제되고 황해권은 경제자유구역 90% 이상이 해제되기도 했습니다.

산업통상자원부는 기존 경제자유구역의 부진이 '산업단지 중심의 장기간 개발'에 있다고 보고 경제자유구역 지정방식을 투자 프로젝트 중심으로 전면 개편하고 경제자유구역 후보지들을 검토하고 있습니다.

특히 5년 내 투자수요가 있는 지역을 우선 경제자유구역으로 지정할 방침을 세운 것으로 알려졌습니다.

산업통상자원부 관계자는 "현재 경기도에서는 안산 대부지구, 시흥 배곧·정왕지구, 김포 대곶지구 등 3곳에 대한 경제자유구역 지정을 검토하고 있다"고 설명했습니다.

그는 "경제자유구역 지정은 절대평가 방식으로 이뤄지며 경제자유구역심의위원회에서 최종 심의를 하면 결과를 발표할 예정"이라고 덧붙였습니다.

한편 경제자유구역은 인천, 부산 진해, 광양만, 대구 경북, 황해, 동해안, 충북 등 전국 7개 권역에 지정돼 있습니다.

(사진=김포시 제공, 연합뉴스)