서울시, 을지로·세종대로 차로 2개 이상 줄이고 보행로 늘린다

서울 도심을 가로지르는 을지로와 세종대로 차도가 2차로 이상 줄어들고, 보행로는 확대됩니다.

서울시는 을지로·세종대로·충무로·창경궁로 도로 공간 재편 사업의 구체적 추진 계획을 오늘 공개했습니다.

을지로 시청삼거리∼ 동대문역사문화거리 2.5㎞ 구간은 6차로에서 4차로로 줄어들고, 세종대로 교차로에서 서울역 교차로에 이르는 1.5㎞ 구간은 10∼12차로에서 6∼8차로가 됩니다.

차로가 사라진 공간에는 보행로와 자전거전용도로가 들어서고, 공유 차량(나눔카) 주차장이 조성됩니다.

이들 2개 구간은 내년 공사를 시작해 연내 완공할 예정입니다.

일대 도로 재편으로 대한문 앞 보도는 최소 5ｍ 이상 넓어집니다.

숭례문과 바로 연결되는 횡단보도까지 신설되면 광화문에서 숭례문, 나아가 남산과 서울로7017까지 한 번에 걸어서 갈 수 있다고 서울시는 설명했습니다.

일방통행인 충무로(1.0㎞)와 창경궁로(0.9㎞)도 1개 차로를 축소해 보도 폭을 넓히고, 자전거도로와 주차공간을 만듭니다.

35개 지점에는 과속방지턱 기능을 겸한 고원식 횡단보도를 설치합니다.

이미 도로 재편사업이 진행 중인 퇴계로 2.6㎞ 구간 (6∼8차로→4∼6차로)은 내년 5월 완공될 예정입니다.

이 일대는 차로 수와 폭이 줄면서 보행 공간이 1.2∼3ｍ에서 6ｍ까지 넓어집니다.

또한 자전거전용도로와 공공자전거 따릉이 대여소 4곳이 설치되고, 나눔카 대여지점 3곳과 주차공간이 조성됩니다.

서울시는 2025년까지 도심 녹색교통지역 내 21개 주요 도로의 공간재편 사업을 완료할 계획입니다.

공간재편이 마무리되면 보행 공간은 총 15만6천810㎡ 늘어납니다.

시청광장의 12배에 달하는 면적입니다.

서울시는 아울러 도로 공간 재편 사업을 시 전역으로 확대하기 위해 내년 기본구상 용역에 착수합니다.

무조건적인 차량 통행 제한 대신 1㎞ 이내 초단거리 승용차 통행 등 불필요한 통행수요 감축에 우선 집중하며 단계적으로 사업을 추진할 방침입니다.

늘어나는 여유 공간에는 지역 특성을 반영해 자전거, 공유차 공간, 공원 등을 조성합니다.

(사진=서울시 제공)