침수·대형사고 차량 중고시장 유통 원천 봉쇄한다

심각한 사고나 침수로 폐차된 차량이 중고차 시장에 유통되지 않도록 국토교통부가 전손 차량 관리를 강화하기로 했습니다.

국토부는 새해 업무계획에서 올해 안에 '폐차이행 확인제'를 도입할 계획이라고 밝혔습니다.

폐차이행 확인제는 보험사가 전손 처리된 차량을 폐차장에 넘긴 경우 해당 차량을 폐차장이 제대로 폐차 처리했는지 확인하는 제도입니다.

심각한 사고나 침수 등으로 전손 처리된 차량은 대부분 보험사가 공매를 통해 폐차업자에게 고철값 등을 받고 넘겨 폐차 처리를 맡기고 있습니다.

이 과정에서 일부 폐차업자들이 차량을 폐차하지 않고 수리해 유통할 우려가 제기돼 왔습니다.

실제로 한국소비자원에 신고된 중고차 매매 관련 피해구제 신청 내용을 보면 사고정보 고지 미흡, 침수차량 미고지 등으로 피해를 봤다는 내용이 적지 않습니다.

보험사들은 전손 처리된 고가의 외제차의 경우 고객에게 보험금을 지급한 뒤 이를 수리해 유통하기도 합니다.

이 경우 작년 개정된 자동차관리법에 따라 교통안전공단의 수리 검사를 통과해야 유통할 수 있습니다.

그러나 폐차업자가 가져간 중대사고·침수차량을 수리해 유통하는 경우 이를 확인하는 데 어려움이 있었습니다.

폐차이행 확인제는 이런 제도상의 공백을 메우기 위해 폐차를 위해 전손 차량을 인수한 폐차업자에게 폐차인수 증명서 발급 의무를 부과합니다.

이 증명서는 보험개발원이 취합해 국토부로 전송하고, 국토부가 지역 차량등록사업소와 공유·관리합니다.

폐차인수 증명서를 발급한 폐차업자는 30일 이내에 차량을 실제로 폐차 말소해야 합니다.

이를 어길 경우 과태료가 부과되며, 폐차 대상 차량을 불법 유통한 경우는 2년 이하의 징역에 처합니다.

국토부는 또 인터넷 포털을 통한 중고차 관련 정보제공 범위를 확대하고, 허위매물 등 불법행위에 대한 처벌을 강화할 방침입니다.

아울러 자동차 결함·하자 등 소비자의 권익을 강화하기 위해 조만간 '자동차리콜 종합대책'을 마련해 발표할 계획입니다.

국토부 관계자는 "다음 달까지 관련 제도를 정비해 사고·침수 등으로 폐차된 차량이 재유통되거나 재등록되는 일이 원천적으로 불가능하도록 해 소비자 피해가 없도록 하겠다"고 말했습니다.

(사진=연합뉴스)