현대 등 車 업체들, 트럼프에 "환경기준 재검토" 요구

18개 주요 자동차 제작사의 최고경영자들이 2025년까지 적용되는 환경기준을 재검토해달라고 도널드 트럼프 미국 대통령에게 요구했습니다.

GM과 포드, 파이트 크라이슬러 등의 CEO는 지난 10일 편지에서 오바마 정부가 이 기준 검토 절차를 부당하게 단축했다면서 이같이 요청했다고 블룸버그가 보도했습니다.

도요타와 폴크스바겐, 혼다, 현대, 닛산 등도 18개 업체에 포함됐습니다.

지난 2011년 자동차 회사들은 2025년까지 평균 연비를 갤런당 50마일로 향상하기로 합의했습니다.

이는 오바마 정부의 환경정책 가운데 주요 성과로 꼽힙니다.

이 합의에 따라 환경보호청은 2022∼2025 연식 차량의 배출 기준이 실현 가능한지에 대해 2018년 4월까지 중간 검토를 해야 했습니다.

그러나 환경청은 시한을 1년 넘게 앞두고 트럼프가 취임하기 불과 일주일 전에 중간 검토를 마쳤습니다.

2025년까지 온실가스 배출 기준을 변경할 필요는 없다는 것이 환경청의 결론입니다.

완성차업체들은 휘발유 가격이 싸져 연비가 뛰어난 차량의 수요가 억제됐기 때문에 기준 달성이 더 어려워졌다고 주장했습니다.

이들 회사는 편지에서 "소비자의 기호와 시장의 현실을 무시하면 구매자의 비용이 늘어나고 수십만 명, 많게는 수백만 명의 일자리를 위태롭게 할 것"이라고 강조했습니다.

업체들은 이번 결정이 온실가스 배출 기준을 바꾸지 못하도록 트럼프 취임 전에 못 박은 정치적 행동이라고 비판했습니다.

포드와 GM, 피아트 크라이슬러의 CEO는 지난달 24일 트럼프를 만났을 때도 환경기준 문제를 제기했었습니다.

트럼프는 미국에 더 많은 공장을 건설하면 규제 부담을 덜어주겠다고 약속했습니다.

스콧 프루이트 환경청장 지명자도 상원 청문회에서 오바마 정부의 결정에 대해 검토하겠다고 말했습니다.