중국어선, NLL 북측에 '모선' 두고 '종선'으로 어획물 날라

서해 5도 해역에 출몰하는 중국어선들이 소형종선(從船)을 동원하는 신종 불법조업 행태를 보이는 것으로 나타났습니다.

중국선원들은 서해 북방한계선(NLL) 북쪽 북한 수역에 모선(母船)을 두고 속도가 빠른 소형종선을 활용해 해경의 단속을 피하고 있습니다.

인천해양경비안전서는 '하반기 불법외국어선 단속역량강화 워크숍'을 개최해 하반기 성어기(9∼12월) 불법조업 중국어선 대응책을 논의했습니다.

워크숍에는 인천해경 소속 300t급 이상 중·대형함정 6척의 함장, 부장, 검색팀장 등 40여 명이 참석했습니다.

중국어선들은 최근 NLL 북쪽 북한 수역에 모선을 정박하고 소형종선으로 우리 수역에 들어와 불법조업한 뒤 어획물을 모선으로 옮기는 신종 수법을 쓰는 것으로 관측됐습니다.

소형종선은 길이 10m 미만, 무게 5t 미만 크기로 엔진을 2∼3개를 달아 시속 70∼80㎞의 속도를 낼 수 있습니다.

올해 5월 서해 5도 해상에서 처음 관측된 소형종선은 해경 고속단정과 속도가 비슷해 추격이 어렵고 해경이 승선하기 어려운데다 레이더에도 잘 잡히지 않아 단속이 쉽지 않은 것으로 드러났습니다.

해경은 회의에서 한국 해역에 설치한 중국어선의 어망을 제거해 소형종선의 남하를 막기로 했습니다.

인천해경은 올해 상반기 NLL과 배타적경제수역(EEZ)에서 지난해 같은기간보다 2배 많은 36척의 불법조업 중국어선을 나포하고 중국선원 58명을 구속한 바 있습니다.  

(사진=연합뉴스)