인천항과 중동 지역을 직접 연결하는 정기 컨테이너 노선이 처음 개설됐다.
지난해 6월 인천신항이 부분개장한 지 1년여 만이다.
인천항만공사는 세계 22위 컨테이너 선사인 이란 국영 이리슬이 인천항과 두바이, 이란 등 중동 지역을 연결하는 정기 컨테이너 노선 서비스를 시작한다고 12일 밝혔다.
이달 15일 이리슬 소속 5천100TEU급 컨테이너선 '토스카(TOUSKA)호'가 인천신항에 입항한다.
토스카호가 제공할 노선 서비스의 명칭은 HDM 루프(Loof)이다.
6천500TEU급 선박 4척과 5천100TEU급 선박 3척 등 중대형 컨테이너선 7척이 투입돼 인천신항에 2주 간격으로 기항할 예정이다.
항로는 이란(반다르 압바스-아살루예)→중국(칭다오-톈진-다롄)→한국(인천-광양-부산)→중국(상하이)→두바이(제벨 알리)→이란(반다르 압바스)을 오가는 코스로 구성됐다.
이리슬은 항로 개설 초기에는 수출보다는 자국 내 수요가 높은 자동차부품 수입을 우선할 전망이다.
이후 건설 자재, 할랄푸드용 식자재, 가전·생활용품 등이 인천항을 통해 이란 시장에 진출하게 될 것으로 인천항만공사는 예상했다.
이리슬의 한국대리점을 맡은 컴파스마리타임의 자흐메트케쉬 대표는 지난 10일 유창근 인천항만공사 사장과 만나 이번 항로 개설과 관련한 실무협의를 했다.
이 자리에서 자흐메트케쉬 대표는 "한국과 경제교류를 재개한 시점에서 인천항과 중동 간 새 항로를 개설해 기쁘다"면서 "항로 서비스를 조기에 활성화해 이란은 물론 중동 및 중앙아시아 간 교역을 증대하는 데 일조하겠다"고 말했다.
(연합뉴스)
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