현대상선, 향후 3년 반 용선료 5천300억 원 줄인다

현대상선이 앞으로 3년 반 동안 외국 선주들에게 지급해야 할 용선료 약 2조5천억원 가운데 5천300억원 가량을 줄이는데 성공했습니다.

현대상선의 주채권은행인 산업은행은 현대상선이 지난 2월부터 진행한 용선료 협상 결과 컨테이너 선주사들과 20% 수준에서 용선료를 조정하기로 하고 합의서를 체결했습니다.

현대상선은 또 벌크선주사들로부터 25% 수준에서 용선료를 조정하겠다는 의사를 확보하고 이달 중으로 모든 선주사와 본계약 체결을 완료할 계획입니다.

산업은행은 이번 협상에 따라 앞으로 3년 반 동안 지급할 예정인 용선료 2조5천억원 중 21% 가량인 5천300억원을 줄일 수 있게 됐다고 설명했습니다.

현대상선은 선주사들에게 용선료 조정액 중 일부는 주식으로 지급하고, 나머지는 장기 채권으로 줄 예정입니다.

산업은행 등 채권단은 이번 결과가 당초 목표로 한 28.4%에는 미치지 못하지만 이를 승인하기로 했습니다.

현대상선은 채권단 자율협약의 전제조건이자 최대 고비였던 용선료 조정에 성공함에 따라 앞으로 정상화를 위한 작업에 박차를 가할 수 있게 됐습니다.

앞서 채권단과 현대상선은 용선료 인하와 사채권자 채무 재조정, 해운동맹 가입 등을 조건으로 하는 자율협약을 체결했습니다.

현대상선은 앞으로 해운동맹 가입을 위한 작업을 적극 벌여나갈 계획입니다.

산업은행은 "현대상선에 대해 경영진 교체와 조직 체제 개편을 추진하고, 외부 전문가 컨설팅을 통해 초대형·고효율 선박 신조를 포함한 선대 개편 등 중장기 경쟁력 제고 방안을 마련할 계획"이라고 덧붙였습니다.