자동차 주행제어·전기차 관련 특허 출원 급증

자동차 분야에서 최근 이슈가 되는 주행제어 및 전기차에 관한 출원이 급증한 것으로 나타났습니다.

특허청에 따르면 선진특허분류를 기준으로 지난 2006년 이후 지난해까지 최근 10년간 특허출원을 분석한 결과, 자동차 분야 출원은 2006년 1만 1천326건에서 지난해 1만 2천117건으로 7% 늘었습니다.

자율주행과 관련된 주행제어 기술은 2006년 178건에서 지난해 907건으로 무려 410%, 전기차 기술은 252건에서 647건으로 157% 급증했습니다 반면 현가장치 기술은 393건에서 262건으로 33%, 차량부품 기술은 1천584건에서 1천337건으로 16% 각각 줄어 전통적인 기계요소 기술 출원이 많이 감소하는 경향을 보였습니다.

자동차의 핵심기술인 엔진 관련 기술도 엔진제어와 엔진 배기 기술은 각각 43%와 55% 증가했습니다.

이에 반해 엔진 윤활과 엔진 시동, 엔진냉각 기술은 각각 51%, 33%, 18% 감소해 엔진 관련 기술 내에서도 엔진제어를 통한 연비향상과 배기가스 청정 관련 기술의 출원 증가가 뚜렷했습니다.

자동차 분야 전체 출원 중 외국인이 1만 8천989건으로 전체의 18.1%를 차지했으며, 국가별로는 유럽, 일본, 미국, 중국의 순이었습니다.

유럽은 2006년 714건에서 지난해 1천77건으로 51% 증가했고, 미국은 243건에서 467건으로 92% 급증했습니다.

반면 일본은 662건에서 755건으로 14% 증가하는 데 그쳤습니다.

이는 국내 시장에서 유럽, 미국 수입차의 수요 증가와 부품공급 확대 등 시장 변화에 대응하기 위한 외국 업체의 출원 전략의 결과로 해석됩니다.

출원인별로는 현대기아차가 2만 3천355건으로 전체의 22.2%를 차지해 가장 많았고, 이어 현대모비스 4천788건, 한온시스템 2천761건, 한라홀딩스 2천622건, 만도 1천284건 등이었습니다.

특허청 관계자는 "자동차 분야는 정보통신기술이 융합돼 기존 기계기술을 넘어 경계가 확대돼가고 있고, 그 중심에 자율주행, 친환경 및 연비향상 기술이 있다"며 "이와 관련한 연구개발과 특허출원이 계속 증가할 것"이라고 말했습니다.