울산에서 한달 평균 64마리의 야생동물이 차에 치이고 건물 유리창에 부딪히는 등의 사고로 죽거나 다치는 것으로 나타났습니다.
울산시설관리공단 야생동물구조관리센터에 따르면 지난해와 올들어 9월 말까지 사고를 당해 구조한 야생동물은 1천343마리입니다.
이 중 76.2%인 1천24마리는 폐사체로 발견됐거나 치료 도중 폐사했습니다.
23.8%인 319마리는 센터의 치료를 받고 살아나 자연의 품으로 돌아갔습니다.
사고 원인은 건물 유리창이나 전선 충돌이 356건(26.5%)으로 가장 많았습니다.
이어 어미 잃음 348건(25.9%), 차량충돌(로드킬, road kill) 195건(14.5%), 포식자 공격 66건(4.9%), 독극물 및 기생충 등의 감염 58건(4.3%) 등이었습니다.
동물 종류별로는 조류가 1천2건으로 전체의 74.6%, 포유류는 330건으로 24.6%였습니다.
조류는 건물 유리창이나 전선 충돌(354건), 포유류는 로드킬(117건)이 사고의 주요 원인이었습니다.
사고당한 동물 중에는 수달(2마리), 하늘다람쥐(2마리), 수리부엉이(15마리), 솔부엉이(31마리), 소쩍새(18마리), 새매(11마리) 등 천연기념물이면서 멸종위기종도 많았습니다.
야생동물구조관리센터는 조류 사고의 대부분을 차지하는 건물 유리창 충돌을 막기 위해 '버드세이버(Bird Saver)' 설치를 권장하고 있습니다.
버드세이버란 맹금류 모양의 커다란 스티커로 건물 유리창이나 도로의 투명 방음벽에 붙여 놓으면 조류가 충돌하지 않습니다.
센터는 또 로드킬 사고가 주로 발생하는 지점에 야생동물 생태이동통로를 만들 계획입니다.
센터 관계자는 "새가 유리창에 강하게 부딪혀 유리창이 깨지면 사람도 다칠 수 있다"며 "창문에 버드세이브 스티커를 붙이면 새들의 '하늘 교통사고'를 막을 수 있다"고 말했습니다.
(SBS 뉴미디어부)
'새는 유리창에, 포유류는 차에'…동물 수난시대
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