폭스바겐 스캔들 계열사로 확산…독일 검찰, 전 CEO 수사 착수

독일 자동차업체 폭스바겐의 디젤차 배출가스 눈속임 사태로 인한 파장이 자동차업계 최대 스캔들로 번지고 있습니다.

폭스바겐 그룹의 다른 브랜드도 조작 연루 사실이 속속 확인되는 가운데 스캔들 이후 사퇴한 전 최고경영자에 대한 검찰 수사도 시작됐습니다.

현지시간으로 어제(28일) 폭스바겐 그룹 계열의 자동차 아우디의 대변인은 '유로 5' 레벨 엔진의 아우디 디젤차량 210만 대에도 문제가 된 배출가스 저감 눈속임 소프트웨어가 장착된 것으로 파악됐다고 밝혔습니다.

아우디 모델 A1, A3, A4, A5, TT, Q3, Q5 등 모두 7개 모델에서 조작이 확인된 가운데 서유럽에서 142만 대, 독일에서 57만 7천 대, 미국에서는 1만 3천 대가 팔렸습니다.

폭스바겐 그룹의 또다른 브랜드인 체코 스코다도 자사 차량 120만 대가 문제의 저감 소프트웨어와 관련이 있다고 발표했습니다.

한편 이번 조작에 폭스바겐 임직원이 어느 정도까지 연루돼 있는지에 대한 수사도 시작됐습니다.

폭스바겐 본사가 위치한 독일 볼프스부르크를 관할하는 브라운슈바이크 지방 검사는 이번 사태에 책임을 지고 지난 23일 사퇴한 마르틴 빈터코른 전 CEO를 상대로 수사에 착수했습니다.

검찰은 빈터코른 전 CEO가 배출가스 눈속임 소프트웨어의 장착 사실을 사전에 알고 있었는지, 그리고 빈터코른에게 사기 혐의를 적용할 수 있는지 등에 중점을 두고 수사를 진행할 계획입니다.

독일 법에 따르면 법인이 아닌 개인에 대해서만 기소 가능하며, 사기죄로 기소되면 최고 10년의 징역형에 처해 질 수 있습니다.

빈터코른 전 CEO는 사퇴 당시 내놓은 성명서에서 자신은 배출가스 눈속임 사실을 이전까지 알지 못했지만 회사의 앞날을 위해 물러난다고 주장했습니다.

폴크스바겐 그룹은 앞서 전 세계적으로 모두 1천100만 대의 디젤차량이 눈속임 소프트웨어로 배출가스 검사를 통과한 것으로 추정한다고 밝혔습니다.

폴크스바겐 그룹은 문제가 된 폭스바겐, 아우디, 스코다 등 3개 브랜드 외에 스페인업체 세아트, 고급차 브랜드 포르셰, 람보르기니, 벤틀리, 부가티 등 모두 12개 브랜드를 보유하고 있습니다.