한국과 일본의 교역이 최근 몇년 사이에 빠르게 위축되고 있습니다.
엔화약세 현상이 대일 수출의 발목을 잡는 가운데 수입처를 다변화해 일본에 대한 수입 의존도를 줄인 것이 주요 요인으로 꼽힙니다.
한국무역협회에 따르면 올해 상반기 한일 교역액은 429억7천300만 달러로 지난해 동기보다 9.8% 감소했습니다.
상반기 기준으로 국제 금융위기 때인 2009년 319억4천500만 달러 이후 가장 적은 수준입니다.
연간 기준으로는 두 나라 교역이 2012년 -4.5%, 2013년 -8.2%에 이어 3년 연속 마이너스 성장세를 보이고 있습니다.
이중 올 상반기 대일 수출액은 161억9천100만 달러로 5.4% 줄어들며 2010년 상반기 127억7천700만 달러 이후 최저치를 기록했습니다.
'원고, 엔저' 기조에 따른 한국 제품의 대일 가격 경쟁력 약화, 일본의 자국내 생산시설 감축과 해외 투자 확대에 따른 수입 수요 위축, 올해 4월 일본의 소비세 인상 등이 대일 수출 감소 요인으로 분석됩니다.
일본이 2011년 3월 동부지역 대지진으로 석유정제시설 등 일부 산업 설비가 타격을 받았을 때 급격히 늘렸던 수입을 설비 정상화에 따라 줄인 것도 영향을 미쳤습니다.
명진호 국제무역연구원 수석연구원은 "환율과 경기 부진, 교역 다변화 등 여러 요인으로 우리나라의 전체 교역에서 일본 비중이 줄어들었는데 이런 추세가 지속할 것 같다"고 말했습니다.
한일 교역 갈수록 위축…국제금융위기 이후 최저 수준
3년 연속 마이너스 성장…수입감소폭 더 커 무역적자 개선
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