<앵커>
수도권 뉴스입니다. 오늘(9일)은 용인경전철 환승할인 소식을 중심으로 전해드리겠습니다.
성남에서 최웅기 기자입니다.
<기자>
네, 말도 많고 탈도 많았던 용인경전철 환승할인 문제가 타결됐습니다.
중재에 나선 국토해양부가 용인시의 손을 들어줬습니다.
빠르면 오는 9월부터 환승할인이 가능할 전망입니다.
내용 함께 보시죠.
용인경전철은 지난 1월부터 기흥역에서 분당선과 환승이 가능해졌습니다.
하지만 문제는 환승만 되지 환승에 따른 요금할인이 안 돼왔습니다.
코레일 측이 환승하면 코레일만 손해를 본다면서 이에 대한 보전금으로 한해 23억 원을 요구했기 때문입니다.
용인시는 국토부에 중재를 요청했고 이번에 국토부가 용인시의 손을 들어줬습니다.
국토부의 중재안은 이렇습니다.
일단 별도의 손실보전 없이 용인경전철과 분당선과의 환승할인을 실시하라는 것입니다.
그런 뒤에 용인시와 코레일이 관련 운수기관들과 공동 용역을 통해서 운임수익 배분방안을 마련하라고 통보했습니다.
[정규수/용인시 도시사업소장 : 경전철과 중전철 간에 차등요금에 대한 용역을 빨리 시행을 해서 합리적인 기준을 마련을 하고….]
[임석규/코레일 홍보처장 : 국토부의 권고에 따라 국민들의 불편이 최소화하도록 최대한 협조할 계획입니다.]
국토부의 중재 결정은 났지만, 환승할인을 위한 시스템 구축에 시간이 필요하기 때문에 환승할인은 오는 9월에나 가능할 전망입니다.
환승할인만 되면 장기적으로는 분당선뿐 아니라 황금 노선으로 통하는 신분당선 그리고 서울 지하철과도 환승할인이 가능해집니다.
결국, 하루 9천 명 수준인 경전철 이용승객이 증가하면서 경전철 수지개선에 도움이 될 전망입니다.
---
신광주 세무서가 개청식을 갖고 본격적인 업무에 들어갔습니다.
신광주 세무서는 경기도 광주시와 하남시의 세무 관련업무를 맡게 됩니다.
이번 신광주 세무서 개청으로 광주 하남지역의 납세자들이 그동안 이천 세무서까지 가야 했던 불편을 덜게 됐습니다.
동영상 기사
동영상 기사
동영상 기사
동영상 기사
동영상 기사
댓글