말레이 실종기 수색 장기화에 비용 '눈덩이'

말레이시아항공 실종 여객기 수색이 한 달 넘게 이어지면서 국제 합동수색에 참여한 세계 각국의 비용 부담이 눈덩이처럼 불어나고 있습니다.

중국과 호주, 말레이시아 등이 참여한 국제수색팀은 어제 하루에만 군 항공기 9대와 민간기 3대, 선박 14척을 실종기 추락지점으로 추정되는 호주 서쪽 남인도양 23만4천㎢ 해역으로 보내는 등 매일 항공기와 약 10대와 선박 약 10척을 동원하고 있습니다.

지금까지 수색에 투입된 비용은 그동안 최다 수색비용을 기록한 지난 2009년 에어프랑스 여객기 대서양 추락사고의 약 5백69억 6천만 원을 훌쩍 넘어선 것으로 알려졌습니다.

최근에는 해저에 가라앉은 잔해를 찾을 수 있는 첨단 블랙박스 위치탐사장치까지 동원돼 수색 비용이 더 늘어났습니다.

미국 국방부는 이미 실종기 수색에 약 4백만 달러, 우리 돈으로 42억 원을 할당했으며, 블랙박스 위치탐사 장치 비용을 대기 위해 3백60만 달러를 추가배정했습니다.

미국 국방부의 스티브 워런 대변인은 지난달 8일부터 24일까지 이뤄진 수색에 이미 320만 달러가 소요됐으며 지난주에는 14만 8천 달러가 들었다고 밝혔습니다.

호주 국방부는 하루에 수십만 달러가 드는 해군 소속 군함 HMAS 석세스호와 소형 구축함 HMAS 터움바호를 참여시키고 있습니다.

이들 군함의 연료비 등 직접 비용은 하루에 각각 55만 달러, 38만 달러에 달합니다.

수색이 길어질수록 호주 국방부가 부담하는 비용은 더 들 것으로 보입니다.

일본 국방부는 수색비용을 산정할 수는 없지만 일본국제협력기구의 긴급구호예산인 90억 원으로 수색비용을 충당할 수 있을 것이라고 설명했습니다.

말레이시아와 중국 정부는 수색비용을 밝히지 않았습니다.

지금까지 말레이시아 수색에 참여한 국가는 26개국에 달해 역대 최다로 기록됐으며, 인도양 수색에만 중국과 호주, 말레이시아, 미국, 영국, 뉴질랜드, 일본, 한국 등 8개국이 참여하고 있습니다.