"설연휴 승용차 이동, 작년보다 20∼30분 더 걸려"

이번 설에는 지난해보다 연휴가 하루 늘어나 교통량이 증가하기 때문에 승용차로 주요 도시를 이동할 때 20∼30분 정도 더 걸릴 수도 있다는 전망이 나왔습니다.

또 귀성길은 설 하루 전인 30일 오전에, 귀경길은 설날인 31일 오후에 도로 혼잡이 가장 심할 것으로 보입니다.

국토교통부는 설 연휴 특별교통대책기간인 29일부터 다음달 2일까지 닷새간 모두 2,769만명이 이동할 것으로 예측했습니다.

1일 평균 이동 인원은 554만명으로 설 당일에 최대 662만명이 이동할 전망입니다.

한국교통연구원이 전국 9천가구를 상대로 실시한 교통수요조사에 따르면 귀성 교통량은 30일에 절반 넘는 57.3%가 집중되고 귀경 때는 31일과 2월 1일에 교통량이 많을 전망입니다.

시간대별로 보면 귀성 때는 설 전날인 30일 오전에 출발하겠다고 답한 사람이 40.6%로 가장 많았고, 귀경 때는 설날인 31일 오후에 출발하겠다는 응답이 32.9%로 가장 많았고, 이어 다음날인 2월 1일 오후 출발도 27.4%를 기록했습니다.

승용차를 이용할 경우 귀성 때는 최대 소요시간이 고속도로 요금소 기준으로 서울∼대전 5시간, 서울∼부산 8시간, 서울∼광주 6시간 50분, 서서울∼목포 8시간 10분, 서울∼강릉 5시간이 걸릴 전망입니다.

귀경 때는 대전∼서울 3시간 40분, 부산∼서울 7시간 20분, 광주∼서울 5시간 30분, 목포∼서서울 6시간 50분, 강릉∼서울 4시간이 소요될 것으로 보입니다.

서울∼부산을 기준으로 귀성길과 귀경길이 지난해보다 각각 30∼35분 더 걸리는 셈입니다.

소요시간이 이처럼 증가하는 것은 고속도로 교통량이 1일 평균 373만대로 지난해 설보다 2.3% 늘 것으로 예상되기 때문입니다.

이용 교통수단은 승용차가 83.3%로 가장 많고, 이어 버스 12.0%, 철도 3.9%, 항공기 0.5%, 여객선 0.3%로 조사됐습니다.

국토부는 고속도로 전광판에서 정체구간 소요시간과 우회도로 소요시간을 동시에 알려 혼잡을 줄일 계획입니다.

정부는 설 특별교통대책기간에 하루 평균 열차 353량, 고속버스 1천773회, 항공기 24편, 여객선 143회를 늘립니다.