"아시아나 조종사들, 오토스로틀 오작동 가능성 제기"

지난 7월 미국 샌프란시스코 공항에서 일어난 아시아나 여객기 착륙사고와 관련해 사고기 조종사들과 아시아나 항공사측이 기계 오작동 가능성을 제기했습니다.

AP통신과 월스트리트 저널은 익명의 취재원들을 인용해 사고기 조종사들이 미국 국가교통안전위원회 NTSB 조사관들에게 "자동 속도 조정 장치인 '오토 스로틀'이 오작동했다"는 취지의 진술을 했다고 보도했습니다.

사고기 조종사들은 NTSB 조사에서 "착륙 직전 오토 스로틀이 아무런 경고 없이 저절로 꺼진 것 같다"고 주장한 것으로 전해졌습니다.

아울러 월스트리트 저널은 아시아나항공 측이 '명령하지 않았는데도 오토 스로틀이 꺼진 경우'가 여러 차례 있었음을 보여 주는 항공기 정비 로그를 제출할 예정이라고 보도했습니다.

AP통신은 이번 보도에서 샌프란시스코 공항 사고 여객기종이 보잉 777이지만 "보잉 757, 767, 737 등에서 작동중인 오토 스로틀이 알 수 없는 이유로 저절로 꺼진 사례들이 있었다"는 전문가의 설명을 덧붙이기도 했습니다.

NTSB 조사관들은 충돌 전에 기계적·전기적 문제가 있었다는 증거를 아직 발견하지 못했고 조종사들이 비행 속도를 제대로 체크하지 못한 이유를 집중적으로 조사하고 있는 것으로 전해졌습니다.

NTSB는 다음 달에 이번 사고에 관한 청문회를 열 예정입니다.