독일차 잘 팔릴수록 비 독일차도 잘 나가는 이유는

독일 브랜드가 장악한 국내 수입차 시장에서 최근 비 독일계 브랜드의 성장세가 두드러집니다.

한국수입자동차협회에 따르면 올 1∼7월 수입차 판매량 8만9천440대 가운데 BMW·폴크스바겐·메르세데스 벤츠· 아우디·포르쉐 등 5대 독일차 판매량이 4만9천922대로 55.8%를 차지했습니다.

유럽 브랜드 판매량 6만9천172대를 기준으로 하면 72.2%가 독일찹니다.

그러나 수입차 판매량이 지난해보다 22.5% 성장한 반면 독일차 대표 주자이자 수입차 판매량 1위인 BMW는 지난해 만6천917대에서 올해 만9천767대로 16.8% 증가하는 데 그쳤습니다.

영국 브랜드인 랜드로버는 1647대로 66.7%, 재규어는 1022대로 46%늘어 절대 판매량은 적지만 상승률이 높았습니다.

이에 따라 재규어랜드로버코리아는 올해 벌써 8명을 새로 뽑았고 경기도 일산과 분당, 서울 한남동, 강원도 원주전시장도 리모델링하고 있습니다.

이탈리아 브랜드 마세라티도 현재까지 판매량이 140여대로 지난해보다 2배 넘게 팔렸습니다.

5세대 콰트로포르테가 나온 지 10년 만에 출시된 6세대 '올 뉴 콰트로포르테'에 대한 대기 수요가 높았고, 1억원대 초반으로 가격을 낮춘 기블리 역시 주문이 몰리고 있다고 업체는 전했습니다.

미국 브랜드인 포드도 3980대가 팔려 지난해보다 42.6% 증가했습니다.

수입차 업계 관계자는 독일차로 수입차에 입문한 소비자들이 좀 더 색다른 차량을 찾고 있어 비독일계 브랜드가 선전하고 있다고 분석했습니다.