2분기 승용차 교역 활기…수출입 증가세 전환

올해 2분기 중·대형차의 수출 판매가 호조를 보이며 승용차 무역흑자가 재작년 4분기 이후 최대치를 기록한 것으로 나타났습니다.

관세청은 올 2분기 승용차 수출액은 112억 1천만 달러, 수입액은 12억3천만 달러로 99억 8천만 달러의 무역수지 흑자를 보이며 2011년 4분기 105억 달러 흑자 이후 최대치를 기록했다고 밝혔습니다.

지난 1분기 실적은 수출입 모두 감소세였지만 2분기 들어서는 수출입이 모두 증가세로 전환한 것으로 나타났습니다.

수출은 1분기보다 5.3% 증가했고 수입은 14.8%나 증가했지만, 1분기에 수입이 크게 감소해 백억 달러에 가까운 무역수지 흑자를 달성할 수 있었습니다.

특히, 국산 수출 자동차의 평균단가가 만 4천 달러로 사상 최고를 돌파하며 수입 승용차와 국산 수출 승용차의 가격 차가 역대 최저치를 기록했습니다.

수출은 3천cc급 이상의 대형 휘발유차가 1분기보다 38.7% 증가했지만 전체 수출 판매 비중이 낮은 2천500cc급 이상의 경유차는 47.9% 감소했습니다.

수입의 경우 천500cc 이하 경유차 수입은 1분기보다 45.3% 증가했지만, 천∼천500cc 소형 휘발유차 수입은 68% 급감했습니다.

국내에서 가장 선호하는 수입 승용차는 중·대형차의 경우 독일산, 소형차는 프랑스와 멕시코산인 것으로 나타났습니다.