[마켓&트렌드] 구조도면 없는 아파트는 수직증축 불허

정부가 4.1 부동산 대책의 후속 조치로 리모델링 수직증축 방안을 발표했습니다.

15년 이상된 아파트는 최대 3개층을 더 높이고, 세대수도 15%까지 늘릴 수 있게 됐습니다.

권영인 기자가 전합니다.

<기자>

리모델링을 추진중인 경기도 평촌의 한 아파트입니다.

이번에 허용된 수직증축 방안을 적용하면 기존 15층에서 3개층까지 더 올릴 수 있습니다.

옆으로도 면적을 늘려 80㎡ 집은 최대 40% 늘어난 112㎡까지 넓히고, 세대 수도 15%까지 더 늘릴 수 있습니다.

늘어난 세대는 일반 분양해 가구당 공사비를 34% 아낄 수 있습니다.

[이형욱/평촌 목련아파트 2단지 조합장 : 경제적인 부담이 많이 해소가 된 거죠. 80㎡형은(분담금이) 1억 5천만 원에서 4천~5천만 원 정도 절감이 될 것으로 생각됩니다.]

단, 14층 이하 아파트는 안전을 감안해 2개 층만 더 올릴 수 있고 85㎡를 넘는 집은 30%까지만 면적을 늘릴 수 있습니다.

특히 1~2인 가구 급증 추세에 맞춰 임대수익을 거두는 세대구분형 리모델링이 인기를 끌 전망입니다.

안전진단도 강화됩니다.

[박승기/국토교통부 주택정비과장 : 전문기관에서 구조안전에 대한 검토를 2회 실시할 수 있게 됩니다. 또한 시범과정에서도 공사 감리자가 설계 변경 사안 있을때 구조 기술자의 확인을 받도록 그렇게 됩니다.]

하지만 처음 지을 당시 구조도면이 없는 아파트에 대해선 정확한 안전 진단이 어렵다는 이유로 수직증축을 허용하지 않기로 했습니다.

신도시 아파트 가운데 약 9%가 구조도면이 없어 차별 논란이 예상됩니다.

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수입차들의 국내 시장 점유율이 급속도로 높아지고 있습니다.

이런 가운데 엔저 효과를 등에 업은 일본 업체들의 가격 인하 공세가 거세지고 있습니다.

닛산의 고급 차 브랜드죠, 인피니티는 다음 달부터 G25 모델 가격을 570만 원 할인해 판매합니다.

인피니티가 한국에서 시행하는 첫 할인마케팅인데요.

특히 이 브랜드는 주로 일본에서 생산·수출하다 보니 그만큼 엔저에 따른 수출 가격 인하 혜택이 클 수 밖에 없습니다.

혼다도 국내 시장 진출 10주년 기념으로 대대적인 판촉 행사에 들어갔습니다.

어코드와 시빅을 100만 원에서 300만 원까지 할인해 판매합니다.

지난달부터 300만 원 가격 할인에 들어간 토요타는 이달도 할인 마케팅을 이어간다는 계획입니다.

실제로 이런 차의 가격 할인 공세는 뚜렷한 판매 증가로 효과가 나타나고 있습니다.

토요타는 지난달 1천316대를 판매, 국내 시장 진출 이래 월간 기준 최대 판매실적을 올렸습니다.

이에 따라 지난달 국내 승용차 시장에서 수입차 업체들이 모두 1만 3천여 대를 팔면서, 4월에 세운 최다 판매기록을 한 달 만에 경신했습니다.

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휴가철을 맞아 해외 여행 계획하고 계신 분들 많으시죠.

그런데 해외에서 신용카드로 물건을 살 때 반드시 현지화로 결제해야만 추가 수수료 부담을 막을 수 있습니다.

해외에서 카드로 물건을 살 때 직원이 '원화로 결제하겠냐'는 질문을 할 때가 있습니다.

그럴 때 무심코 '예스'라고 답했다가는 추가 수수료를 내야 합니다.

이 원화결제 서비스라는 것은요, 가격이 한 눈에 들어오는데다 환율에 따라 유리해 보이기도 하지만 그 대가로 3%∼5%의 수수료를 받습니다.

아주 높게 받는 가맹점의 경우에는 한 15%까지도 받는다고 합니다.

게다가 대금 청구 과정에서도 환전 수수료가 이중으로 부과되는데요.

원화로 결제해도 해외결제 서비스를 제공하는 카드사는, 대금을 다시 달러로 바꿔서 국내 카드사에 청구하기 때문에 현지화로 할 때보다 한 단계의 수수료가 더 붙게 됩니다.

환전도 해외 여행전에 신경써야할 부분인데요.

공항에 있는 은행은 하루 24시간 가까이 문을 열어 인건비 부담이 크다는 등의 이유로 수수료가 비쌉니다.

따라서 가까운 주거래 은행을 찾거나 인터넷 뱅킹으로 신청한 뒤 공항에서 현찰을 찾으면 수수료를 아끼실 수가 있습니다.