엔저에도 일본차 힘 못쓴다…현대·기아차는 선방

일본 자동차업체들이 엔저 효과에도 불구하고 글로벌 시장에서 고전하고 있는 것으로 나타났습니다.

대신 현대·기아차는 해외시장 침체기에 점유율을 늘리며 선방하고 있습니다.

자동차 업계에 따르면 지난 1월부터 4월까지 유럽 시장에서 도요타의 판매는 지난해 같은 기간보다 13% 줄어들었고 닛산도 5.4%의 판매량 감소를 기록했습니다.

반면 현대·기아차는 같은 기간 유럽시장에서 25만8천여대를 판매하며 시장점유율을 6.2%로 끌어올렸습니다.

올 들어 4월까지 글로벌 판매량도 현대·기아차는 전년동기 대비 7.3% 늘었으나 도요타는 3.1% 감소했습니다.

이는 일본 자동차업체의 해외생산 비중이 80%에 육박해 엔저 효과가 크지 않았기 때문으로 분석됩니다.