서울시, 대형건물 교통유발부담금 3배로 인상 추진

서울시가 승용차 이용을 억제하기 위해 내년 하반기부터 대형마트나 백화점 등 대형건물의 교통유발부담금을 3배 가까이 올리는 방안을 추진하기로 했습니다.

서울시는 오는 2016년까지 4년간 대중교통 정책의 기본방향을 담은 제2차 대중교통계획을 오늘 발표했습니다.

서울시는 현재 국회 국토해양위원회에 계류중인 도시교통정비촉진법 개정안이 통과되면 연면적 천 제곱미터 이상 대형건물 3만곳에 부과하는 교통유발부담금을 1제곱미터당 현재 350원에서 약 3배인 천원으로 올릴 계획입니다.

이렇게 되면 시가 징수하는 교통유발부담금이 현재 연간 860억원에서 2천 457억원 가량으로 늘어납니다.

또, 주차요금을 조정하고 주차단속을 강화하는 방안도 추진됩니다.

아울러 서울시는 출근시간에 한정해, 시 외곽에서 서울로 들어오는 버스엔 승객을 태우고 서울에서 다시 외곽으로 나가는 차량은 빈차로 돌아가 운행효율을 높이는 공차회송버스 등, 수요 탄력적인 버스시스템을 도입할 계획이라고 밝혔습니다.

중앙버스전용차로도 현재 총 114km에서 139km로 22% 가량 확대됩니다.

또 장애인 등 교통약자의 이동 편의를 위해 현재 2천 18대 운행중인 저상버스를 2016년까지 전체 시내버스의 55%인 4천 53대로 늘리고, 장애인 콜택시도 현행 360대에서 600대 이상으로 확대해 나갈 계획입니다.