서울시내 대형 유통업체들이 교통유발부담금을 감면받기 위해, 실질적인 교통량 감축 프로그램 대신 직원 승용차 이용 제한 등만 시행해 '생색내기'라는 지적이 나오고 있습니다.
서울시가 교통혼잡 감축 프로그램에 참여 의사를 밝힌 시내 45개 대형마트를 대상으로 조사한 결과, 부제나 요일제, 주차장 유료화 같은 실질적인 교통감축 정책을 시행한 곳은 한 곳도 없는 것으로 조사됐습니다.
대신 참여 업체 가운데 20곳은 직원들의 승용차 운행을 자제하도록 하는 '종사자 승용차 이용 제한' 프로그램만 시행했고, 25개 업체는 '자전거 이용' 등만 실시한 것으로 나타났습니다.
하지만, 이들 업체는 교통수요 관리 프로그램에 참여했다는 이유로, 최고 1억 3천 6백여만 원까지 감면받은 것으로 드러났습니다.
이에 따라 서울시는 자치구와 전문가, 시민단체 등의 의견을 수렴해, 형식적으로 운영되는 프로그램을 삭제하고, 실제 교통량 감축에 효과가 있는 프로그램을 마련해 내년부터 시행하기로 했습니다.
서울 유통업계 교통량 감축 참여 '생색내기'
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