[부산] 복원 거북선 '수입 소나무' 의혹 논란

<앵커>

복원된 거북선에 국내산 소나무가 아닌 외국 소나무이 사용됐다는 의혹이 제기돼 파문이 일고 있습니다. 파문이 갈수록 확산되자 경남도는 뒤늦게 진상파악에 나섰습니다.

이대완 기자가 보도합니다.

이순신 장군의 대표적인 승전지인 거제 지세포.

전임 지사의 이순신 프로젝트로 복원된 거북선이 사업추진 2년 만에 그 모습을 드러냈습니다.

경남도는 사업 초기부터 최근까지 거북선을 최고급 목재인 금강송으로 복원해 관광자원의 가치를 높이겠다고 홍보해왔습니다.

하지만 복원 과정에서 금강송을 사용하지 않은 것으로 뒤늦게 드러나면서 파장이 일고 있습니다.

특히 배 밑바닥, 즉 현판 등 배의 골격 대부분을 국산 소나무가 아니라 미국과 캐나다 소나무를 사용했다는 의혹이 일면서 파장은 더욱 커지고 있습니다. 

[한선 전문가 : 금강송으로 한다고 그러더니 왜 미송(북아메리카산 소나무)를 쓰냐고 그랬어요….우리 목수들이 미송이라고 하더라고요…. (경남도 관계자가) 금강송은 구하기도 힘들고 비싸서 사용안합니다 라고 그러더라고요….]

비싼 금강송 대신 국산 소나무를 쓴 건 사실이지만 외국산 소나무는 아니라는 것이 경남도의 해명.

파문이 일자 경남도는 뒤늦게 목재의 시료를 채취해 성분 분석을 의뢰하는 등 진상파악에 나섰습니다.

[경남도 문화진흥과 관계자 : 시료를 채취해서 국립산림과학연구원에 의뢰할 겁니다. 국산소나무인지 외국산 소나무인지….]

거북선 위쪽에 무거운 나무를 사용해 전복될 가능성이 높아 운항 자체가 불가능하다는 지적까지 나오고 있습니다.

[한선 전문가 : 돛을 달아서 시험운행을 해봐야 되는데 설계에 돛을 달지 말래요, 배가 넘어간다고…. 자기들 입으로….]

거북선 복원 사업에 들어간 예산은 모두 40억원.

목재가 바뀐 사실 자체를 몰랐는지, 알고도 묵인한 것인지, 어떤 경우라도 짝퉁 복원에 혈세를 낭비했다는 비난을 피해가기 어려워 보입니다.

(KNN) 이대완 기자