2016년 도입될 우리 공군의 차세대 전투기 사업에 미국과 유럽 제작업체들이 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다.
10조원을 투입해 스텔스급 전투기 60대를 도입하는 차기 전투기 FX 사업은 내년 10월쯤 기종이 선정될 예정입니다.
후보 기종으로는 보잉의 F-15SE와 록히드 마틴의 F-35,유럽항공방위우주산업의 유로파이터 타이푼이 후보기종으로 경쟁하고 있습니다.
FX사업과 관련해 유로파이터와 보잉은 지난달 28일 제14회 항공우주력 국제학술회의에서 사업에 참여할 것임을 공식 선언했습니다.
특히 유럽항공방위우주산업측은 한국에 판매할 60대를 3단계로 나눠 단계적으로 한국에서 조립 생산 하겠다는 파격적인 제안을 내놨습니다.
계약이 성사될 경우 한국은 최초로 고성능 전투기의 라이선스 생산의 길이 열리게 돼 커다란 산업적 이득을 누릴 것으로 예상됩니다.
이에 맞서 미국 보잉측은 핵심 기술 이전이 가능할 수 있다고 밝혔고 록히드 마틴측은 전투기 인도시기를 타사보다 앞당기겠다고 강조하며 기종 선정 경쟁에 가세했습니다.
방위사업청과 공군은 각 업체의 제안서를 검토해 우리 군이 요구하는 작전성능을 갖췄는지를 평가한 뒤 국내 조립 물량 등을 고려해 기종을 결정할 계획입니다.
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