지난해말 개통한 경부 고속철도 2단계 구간의 '선로전환기'가 지금까지 400차례가 넘게 고장을 일으킨 것으로 드러났습니다.
코레일은 동대구에서 부산까지 2단계 구간을 개통한 직후부터 지난달까지 선로전환기 장애가 406건 일어났다고 밝혔습니다.
선로전환기는 열차의 진로를 바꾸기 위한 방향전환 장치로, 선로전환기 결함은 열차탈선 사고 등으로 직결될 수 있습니다.
코레일 관계자는 지금도 장애를 보이는 신경주역과 울산 구간의 선로전환기 사용을 중단하고, 장애 원인을 정밀조사하고 있다고 설명했습니다.
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