정유사, 과징금 폭탄 맞았다…4348억원 부과

<앵커>

공정거래위원회가 높은 기름값의 원인이 되는 정유사들의 가맹 주유소 나눠먹기 관행에 철퇴를 가했습니다. 네 개 정유사에 무려 4,348억 원의 과징금을 부과했습니다.

하대석 기자입니다.

GS칼텍스에 1,772억 원, SK와 그 계열사에 1,378억 원, 현대 오일뱅크에 744억 원, 에스오일에 452억 원의 과징금이 부과됐습니다.

90년대 후반까지 치열하게 주유소 확보 경쟁을 하던 정유사들은 지난 2000년 3월 소매영업 팀장들끼리 모여 주유소 유치 경쟁을 하지 않기로 합의했습니다.

주유소를 운영하는 자영업자들이 석유를 공급하는 정유사를 바꾸려 할 경우 옮겨가려는 정유사 측에서도 이를 거절하기로 한 겁니다.

정유사끼리 주유소를 맞교환하는 이른바 '트레이드' 방식도 20여 건이나 적발됐습니다.

이 때문에 정유사들의 주유소 점유율은 SK가 36%, GS는 27%, 현대오일뱅크는 20%, 에스오일은 14% 선에서 10년 동안 그대로 유지됐습니다.

공정위는 정유사들의 주유소 유치 경쟁이 사라져 주유소들은 더 낮은 가격에 석유를 공급받기 어려워 결국 소비자가도 높은 수준을 유지할 수밖에 없었다고 밝혔습니다.