미 정부 "전자장치 결함 아니다"…도요타의 승리

<앵커>

대규모 리콜사태를 빚었던 도요타 차량의 급발진 사고에 대한 미국 정부의 조사결과가 발표됐습니다. 전자 제어장치의 결함이 아닌 단순한 기계적 결함으로 드러났습니다.

워싱턴 주영진 특파원입니다.

<기자>

미국 교통부는 10개월동안 철저하게 조사했지만 도요타 차량의 급가속 현상이 전자제어장치의 결함때문이라는 증거를 발견하지 못했다고 발표했습니다.

[레이 러후드/미 교통부 장관 : 도요타 차량들의 급가속 현상이 전자 제어장치의 결함 때문에 일어난 것이 아니라는 게 결론입니다.] 

대신 가속페달을 밟았다가 놓았을 때 페달이 제 때 되돌아오지 않거나 바닥 매트에 걸리는 기계적 결함이 급가속의 원인으로 추정된다고 밝혔습니다.

그동안 도요타 측이 주장해온 내용이어서 이번 조사결과는 도요타의 승리라는 분석이 나오고 있습니다.

도요타 차량의 급가속현상과 관련된 100억 달러 규모의 각종 소송결과에도 큰 영향을 미칠 것으로 보입니다.

오늘 조사결과 발표직후 뉴욕증권시장에서 도요타 주가가 4%나 급등하기도 했습니다. 

도요타 측은 급가속 현상과 관련해 지난 2009년 가을부터  미국에서만 800만 대, 전 세계적으로 1천 2백만 대의 차량을 리콜했고, 미국 정부에 4천 9백만 달러, 540억 원 정도의 벌금을 냈습니다. 

이번 조사결과와 상관없이 미국 국립과학원이 급가속 현상에 대한 별도의 조사결과를 올 가을쯤 발표할 예정이어서 논란은 계속될 것으로 보입니다.