[현장속으로] 거가대교 개통…비싼 통행료 문제는

<앵커>

거제도와 부산 가덕도 사이 거가대교가 개통됐습니다. 국내 최초의 해저터널이고 국내 최초의 외해 사장교입니다. 부산 거제간 이동시간은 2시간 10분대에서 50분대로 단축됐습니다. 물류비용 연간 절감 효과만 4천 억입니다. 그러나 비싼 통행료 등 논란도 적지 않습니다.

김흥수 기자가 현장취재했습니다.

<기자>

바다위의 대역사 '거가대교'가 웅장한 모습을 드러냈습니다.

부산 가덕도와 거제시 장목면을 잇는 길이 8.2km의 거가대교.

총사업비 2조 2천억 원, 지난 2004년 12월 착공 이후 정확히 6년 만에 개통됐습니다.

[이명박 대통령 : 대한민국의 남해안 시대를 여는 시작이 될 것입니다.]

첨단공법의 집약체인 거가대교는 그 자체가 하나의 거대한 관광자원이기도 합니다.

바다를 가로질러 섬과 섬을 연결하는 거가대교의 웅장함은 그 자체로 장관입니다.

지난 14일 개통 이후 거가대교를 보려는 관광객의 발길이 끊이질 않고 있습니다.

[박쌍금/관광객 : 실제로 와 보니까 굉장히 웅장하면서 멋있습니다.]

[손동식/관광객 : 다리가 뭐 형상도 그렇고 밖에서 봐도 외관상으로도 예쁘게 잘 되어 있는 거 같아요.]

거가대교 통행 차량은 하루 6만 대로 당초 예상의 배를 웃돌고 있습니다.

[권민호/거제시장 : 2011년도 거제 방문의 해를 이미 6개월전부터 선 포하고 대대적으로 거가대교의 아름다움과 웅장함, 이 신비한 다리를 홍보하기 위해서 이미 시작을 했고요.]

거가대교는 구간마다 관심 거리입니다.

먼저 부산에서 거제 방향으로 거가대교 진입을 위해 지나야 하는 가덕해저터널.

국내 최초의 해저터널입니다.

점점 깊은 곳으로 내려가면서 전광판이 수심의 변화를 알려줍니다.

규정 속도로 3분 가량 주행하자 해저터널을 지나 사장교 구간이 나타납니다.

높이 156m의 주탑이 거대한 위용을 자랑하고, 양쪽으로는 남해안의 푸른 바다가 시원한 전망을 연출합니다.

거가대교 8.2km 구간을 통과하는 데 채 10분도 걸리지 않았습니다. 

그동안은 남해고속도로와 통영을 거쳐 140km를 달려야 했지만 거가대교 개통으로 두 지역간 거리는 60km로 줄었습니다.

이렇게 거리가 줄어들면서 부산-거제간 이동시간도 기존 2시간 10분에서 50분대로 단축됐습니다.

물류비용 절감효과만 따져도 연간 4천억 원에 이를 것으로 추산됩니다.

하지만 거가대교가 바다위에 우뚝 서기까지의 과정은 새로운 도전의 연속이었습니다.

먼저 가덕해저터널, 콘크리트 함체를 미리 만든 뒤 바다로 끌고가 가라앉히는 방식으로 공사가 진행됐습니다.

길이 3.7km, 세계에서 가장 긴 자동차 전용 침매터널입니다.

그것도 최대 수심 48m에 시공한 사례는 이번이 처음입니다

[조봉현/가덕해저터널 현장소장 : 대심도에 침매터널을 놓는다는 그 부분 때문에 사실 해외 쪽에서는 그런 어떤 어려운 조건을 극복한 부분 때문에 많이 초점을 받고 있습니다.]

교량 건설도 마찬가지, 영종대교와 인천대교, 서해대교 등 내해에 건설된 사장교들은 많았지만 외해에 건설된 것은 이번이 처음입니다.

외해의 경우 수심이 깊은데다 파도와 바람, 조류변화가 거세 더 힘들 수 밖에 없습니다.

갖가지 신기술이 적용됐고 거가대교는 5가지 분야에서 세계기록을 세웠습니다.

하지만 해결해야 할 숙제도 적지 않습니다.

먼저 통행료 부분.

내년 1월 1일부터 징수 예정인 통행료는 1만 원, 근래에 민자로 완공된 인천대교나 서울-춘천간 고속도로 등의 통행료가 5천 원대인 것과 비교하면 지나치게 높게 책정됐다는 지적이 일고 있습니다.

또 민간사업자의 통행료 징수 기간도 논란거리입니다.

다른지역의 2~30년과는 달리 거가대교의 경우는 40년으로 정해졌기 때문입니다.

[진휘재/거제경실련 집행위원장 : 대부분의 민자 사업들이 20년이나 30년으로 징수 기간을 설정을 하게 되는데 40년으로 설정한 것에 대해서 분명히 특혜의혹이 있다.]

[김광설/거가대교건설조합 시설국장 : 중앙민간투자 심의를 거쳐 2003년도 실시협약을 체결할 당시에 무상사용기간은 40년으로 확정되어 있었습니다.]

남해안의 실크로드로 불리며 관심을 모으고 있는  거가대교.

각종 논란을 잠재우고 남해안 지역의 신성장동력으로 자리매김할 수 있을 지 모두가 주목하고 있습니다.