신항과 경부선을 연결하는 총길이 44.8km의 신항 배후 철도 개통식이 열렸습니다.
1조 7백억 원이 투자된 신항 배후 철도는 지난 2002년 공사를 시작해 9년 만에 완공됐으며 신항 북컨테이너 부두에서 경부선 삼랑진역을 연결하게 됩니다.
배후 철도는 지난달 말 부터 하루 26차례 운행하고 있으며, 신항의 철도운송분담률은 5년 안에 14%까지 늘어날 것으로 전망됩니다.
(KNN)
[부산] 부산신항 '배후철도' 개통식…본격 가동
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