현대기아-한전, 전기차 충전 인터페이스 공개

현대·기아자동차는 전기자동차의 본격적인 보급을 위해 13일 서울 코엑스에서 한국전력과 '전기차 충전 인터페이스 표준화 세미나'를 열고 국내에서 처음으로 전기차용 충전 인터페이스 규격을 공개했다.

현대·기아차와 한전이 공동 개발한 전기차 충전 인터페이스는 전기차 배터리 시스템과 충전스탠드를 연결, 충전에 필요한 정보를 상호 교환함으로써 최적의 충전조건을 구성하는 장치다.

이번에 공개된 충전 인터페이스는 약 80% 수준의 빠른 충전이 가능한 급속 충전과 100% 정상 충전을 위한 완속 충전의 두 가지 방식이 있다.

또 충전기를 이용하는 운전자의 편의를 위해 기존의 가솔린이나 디젤 차량에 사용하는 주유기와 비슷한 형태의 커넥터로 충전 스탠드를 연결, 전기 충전금액, 충전 전력량 등을 확인할 수 있다.

현대·기아차와 한전은 작년 10월 '전기자동차 및 충전기 개발을 위한 양해각서(MOU)' 체결을 계기로 전기차 보급을 위한 기술 및 차량을 개발해왔다.

이날 열린 세미나에서는 충전기, 충전인터페이스, 통신 프로토콜을 포함하는 충전 인프라의 표준 방향 및 실제 설치계획도 발표됐다.

현대·기아차는 작년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 순수 전기차 'i10 EV'를 선보였으며, 지난 3월 제네바모터쇼에서는 고효율 전기모터와 24kWh 리튬이온 폴리머 배터리를 적용한 친환경 콘셉트카 '벤가 전기차(Venga EV)'를 공개한 바 있다.

현대·기아차는 한전과의 전기차 충전 인터페이스 개발을 시작으로 국내 전기차 시장 기술 검증 및 충전인프라 구축에 힘을 쏟아 올 하반기에 전기차를 시범운영하고 내년에는 상용화를 이룬다는 계획이다.

(서울=연합뉴스)