자동차업계 "이제는 상하이 모터쇼"

'2009 서울모터쇼'와 뉴욕모터쇼를 통해 신차를 선보였던 국내 완성차 업체들이 이번에는 중국 상하이 모터쇼 참가 준비에 힘을 쏟고 있다.

중국 정부가 자동차 시장 부양정책을 펴면서 현지 차량 판매가 활기를 띠고 있는 만큼 모터쇼를 통해 중국 내 소비자 인지도와 시장 점유율을 더욱 끌어올리겠다는 것이다.

현대차는 이달 20일 중국 상하이 신국제전람중심((Shanghai New International Expo Center)에서 언론 공개행사를 시작으로 9일간 열리는 '2009 상하이 모터쇼'에 참가한다고 12일 밝혔다.

현대차는 1천250㎡ 규모의 전시관을 마련하고 '혁신, 가치, 환경공존을 통한 중국 자동차 시장의 새로운 비전 제시'라는 주제에 맞춰 다양한 차량을 선보인다.

전시관에는 완성차 13대와 타우엔진이 전시되며 최근 국내에서 출시된 프리미엄 세단 에쿠스와 중국형 i30, 중국형 EF 쏘나타 등 현지 전략형 모델들이 소개될 예정이다.

콘셉트카로는 크로스오버 콘셉트카 익소닉(ix-onic; HED-6)이, 친환경 모델로는 아반떼 LPI 하이브리드와 싼타페 하이브리드 등이 출품된다.

기아차도 1천184㎡의 전시관을 차리고 현지형 모델 및 친환경차 등 완성차 11대와 감마엔진을 내놓기로 했다.

중국형 포르테와 최근 출시된 쏘렌토R, 쏘울 하이브리드 콘셉트카 등을 현지 소비자들에게 처음 선보이고 스포티지와 모하비, 쎄라토 등 기존 모델들도 전시할 계획이다.

GM대우는 상하이GM 전시관을 이용해 자사가 생산한 차량을 출품한다.

젠트라(수출명 시보레 아베오)와 라세티 프리미어(수출명 뷰익 엑셀르), 윈스톰(시보레 캡티바), 마티즈(시보레 스파크), 토스카(시보레 에피카) 등이 전시된다.

전 세계적인 경기침체 상황에서 국내 자동차 업체들이 중국의 모터쇼에 마케팅 비용을 투입하는 것은 현지 자동차 시장이 정부 시책으로 살아나고 있기 때문이다.

중국 정부는 1천600㏄ 이하 차량을 구입하면 세금을 10%에서 5%로 감면하고 유가를 30% 인하하는 등 자동차산업 부양책을 시행하고 있다.

실제로 현대차 중국법인은 이 같은 조치로 큰 효과를 보고 있다.

베이징현대차는 지난 3월 자동차 판매량이 4만1천881대를 기록, 월간 판매량이 처음으로 4만대를 돌파했으며 올해 1분기 판매실적도 작년 동기보다 48.8%나 늘어난 10만9천72대에 달해 분기별 최다 판매실적을 올렸다.

(서울=연합뉴스)