<앵커>
첫 소식입니다. 우리 화물선과 충돌한 중국 선박 진성호는 사고발생 이후 아무런 구조활동도 하지 않은 채 항해를 계속 했던 것으로 확인됐습니다. 충돌 자체를 몰랐다고 주장하고 있지만 석연치 않은 점이 많습니다.
곽상은 기자의 보도입니다.
<기자>
중국 산둥성 옌타이 앞바다에서 한국 화물선 골든로즈호와 충돌할 당시 중국 선박 진성호는 충동 사실을 전혀 알지 못했다고 진성호의 선원이 주장했습니다.
진성호 선원 리 모 씨는 현지 언론과 한 전화 통화에서 그제(12일) 새벽 3시쯤 옌타이 해역에서 갑자기 진성호의 선체가 흔들리며 속도가 줄었다고 말했습니다.
하지만 진성호가 곧 정상속도를 회복했기 때문에 충돌사고가 있었을 거라고는 생각치 않은 채 항해를 계속했다고 주장했습니다.
다롄항에 입항해 선체 앞부분이 뒤틀린 것을 발견한 뒤에야 충돌사실을 알고 신고했다는 설명입니다.
하지만 리 씨의 주장은 침몰 선박에 대한 구조조치를 취하지 않은 채 현장을 떠난 책임을 피하기 위한 변명이라는 지적도 있습니다.
진성호의 다롄항 입항 시간은 12일 오후 2시50분이지만 중국 해사국의 사고 접수 시각은 이보다 3시간 이상 앞선 오전 11시 40분이었기 때문입니다.
중국 당국은 이에 따라 진성호의 선원들을 상대로 정확한 사고 경위 등에 대한 조사를 계속하고 있습니다.
또 사고 해역에서 사흘 째 대대적인 수색작업을 벌이고 있지만 아직까지 별다른 성과는 없다고 밝혔습니다.
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