한미 FTA 협상시한 임박…긴장감 최고조

<앵커>

한·미 자유무역협정을 위한 양국의 협상 시한이 이제 두 시간도 채 남지 않았습니다. 한·미 대표단은 내일(2일) 한 시까지 협상을 끝내기로 약속한 상태입니다. 이틀 연장했지만 치열한 공방은 지금까지 계속되고 있습니다.

협상장 연결합니다.

김용욱 기자! (네, 하얏트 호텔입니다.) 네, 이제 11시가 넘었습니다. 아직도 계속되고 있습니까?

<기자>

한미 두 나라가 협상 시한을 연장할 정도로 타결 의지가 높기 때문에 타결 전망이 우세하기는 하지만, 아직도 협상장의 분위기는 상당히 신중합니다.

하지만 양측이 첨예하게 대립했던 농업과 섬유, 자동차 분과에서 상당 부분 거리를 좁혔기 때문에 막판 타결 부담이 많이 줄어든 것으로 보입니다.

협상장을 취재하고 온 이홍갑 기자와 함께 자세한 협상 소식을 알아보겠습니다.

이홍갑 기자, (네.) 협상이 지금 밤늦게까지 계속되고 있는데, 협상장 분위기 어떤지 전해주시죠.

한미 FTA 협상의 시한이 임박하면서 이곳 하얏트호텔의 협상장은 그야말로 초 긴장상태입니다.

협상이 타결이냐 결렬이냐의 갈림길에 서면서 양측 협상단은 극도로 말을 아끼고 있습니다.

자칫 한마디 흘리는 정보가 협상력에 조금이라도 영향을 줄 수 있기 때문입니다.

한미 양측 협상단은 연일 계속된 밤샘 협상에 피로가 누적돼고 신경까지 날카로운 상황에서도, 서로 막판 카드 제시를 앞두고 입조심을 하고 있는 상태입니다.

이제는 정해진 협상 시간이 따로 없습니다.

한미 협상단은 식사도 제 때 하지 못하고 막판 초읽기 협상에 임하고 있습니다.

웬디 커틀러 미 대표는 9시가 되서야 늦은 저녁 식사를 한 것으로 알려지고 있습니다.

일단 스티븐 노튼 미 USTR 대변인은 협상은 새벽 1시쯤 마감된다고 밝혔습니다.

하지만 우리측 협상단은 1시가 넘어갈 것 같다는 전망을 내놓고 있습니다.

이틀 전 때처럼 협상이 새벽까지 이어지는 것 아니냐는  우려가 나오고 있는 가운데, 언론사들의 취재경쟁은 갈수록 치열해지고 있습니다.

국내 언론들의 이목이 곧 있을 한미 양측 대표의 협상 결과 발표에 쏠려 있는 상태입니다.

<앵커>

네, 이 기자, 협상이 타결이 되면 내일 새벽에 발표를 할텐데, 언제쯤, 또 어떤 형식으로 발표를 하게 됩니까?

<기자>

협상 발표는 새벽 2시나 3시쯤이 될 것으로 보입니다.

오늘 협상 발표 회견은 김현종 통상교섭본부장과 카란 바티아 미국측 협상단장이 공동 회견 형식으로 이루어질 예정입니다.

김 본부장이 발표문을 2,3분 정도 읽으면 동시통역사가 영어로 통역을 하고 바티아 대표가 발표를 하면 한국어 통역을 하는 형식입니다.

양측 대표의 결과 발표에 이어서 간단한 질의 응답도 있을 예정입니다.

양측 대표는 4,5개 정도의 질문을 받을 것으로 예정돼 있습니다.

총 발표 시간은 약 1시간 정도가 될 것으로 전망됩니다.

좀 더 자세한 분과별 협상내용에 대한 설명은 내일 오전 중에 정부 각 부처별로 별도의 기자회견을 통해서 하는 방안도 검토되고 있는 상황입니다.

네, 이 기자. 이제 협상 시한이 한 시간 조금 더 남았는데, 아직까지 협상이 계속 진행되고 있단 말이죠.

그렇다면 이렇게 늦은 시간까지 막판까지 협상이 진행된다면 그 쟁점이 어떤 것입니까?

<기자>

일단 쟁점을 요약하면 협상 막판까지 가장 뜨거운 쟁점은 농업과 자동차,섬유 분과입니다.

결국 이 세 분과는 빅딜로 절충점을 찾았습니다.

자동차와 섬유에서는 미국이 한 발짝 물러서고, 우리는 농업 분야에서 개방의 폭을 넓혔습니다.

자동차는 미국이 양보안으로 제시한 승용차에 대한 2.5% 관세의 3년 내 철폐안을 우리가 받아들이기로 했습니다.

대신 한국은 자동차에 부과되는 특별소비세를 폐지하고 현행 배기량 기준 자동차 세율 체계를 가격기준으로 변경하기로 했습니다.

섬유는 미국이 현재 8.9%인 관세를 5년에서 10년 정도의 기간에 순차적으로 인하한다는데 합의했습니다.

대신 우리는 미국이 줄기차게 요구했던 쇠고기나 오렌지 등의 개방폭 확대를 받아들이기로 했습니다.

현재 40%인 쇠고기 관세는 10년 안에 단계적으로 사라질 전망입니다.

뼈가 든 쇠고기의 수입 재개에 대해서는 미측이 요구하는 서면각서 대신에 구두약속을 준 것으로 알려졌습니다.

오렌지는 관세를 없애는 대신, 계절 관세를 도입하고 수입 할당량을 점차 늘려가는 선에서 방향을 찾았습니다.

일단 빅딜의 큰 틀은 그려졌지만 세세한 조건에서는 조금이라도 더 유리한 입장을 차지하려는 막판 기싸움이 이 시각에도 계속 되고 있습니다.

일년이 넘게 이어져 온 한미 FTA 협상, 이제 잠시 뒤면 대장정의 막을 내리게 됩니다.

하지만 이 시간 현재까지, 협상은 치열하게 계속되고 있습니다.