한강에 '공연전문 유람선' 뜬다

이르면 내년 10월부터 한강의 '공연 전문 유람선'에서 다양한 공연을 즐길 수 있을 전망이다.

서울시는 17일 "한강에 공연 전문 유람선을 도입할 계획"이라며 "식사를 하며 공연을 보고 한강 야경도 즐길 수 있는 서울의 명물이 될 것"이라고 밝혔다.

시는 다음달 중 공모를 통해 민간 사업자를 선정한 뒤 이들 사업자가 실내 무대와 객석을 갖춘 공연 전문 유람선을 건조해 운영하도록 할 계획이다.

유람선 외형은 서울 및 한강 경관과 어울리는 예술성을 띠도록 하고 내부에는 흡음 시설을 갖추는 등 전문 공연장 수준이 되도록 할 방침이다.

서울시는 시민 공모를 통해 유람선 외형이나 콘셉트를 제안받아 사업자에게 제공할 계획이다.

유람선은 550톤급에 500명 안팎이 승선할 수 있는 규모가 적정한 것으로 시는 판단하고 있다.

선박 전문가, 공연 기획자 등의 자문 결과 한강 교각 사이의 거리나 수심 등 기술적 요건을 고려할 때 최대 객석 1천 석 규모까지 가능하지만 수익성을 감안하면 500석 전후가 적당하다는 것이다.

유람선 건조에는 1년 정도의 기간과 80억 원가량의 비용이 들 것으로 시는 예상했다.

외국의 경우 초대형 유람선 내에 공연장이 설치된 곳은 있지만 유람선 자체가 공연장 형태로 건조돼 운항하는 사례는 없다고 시는 설명했다.

공연 프로그램으로는 민속공연 등 한국적 콘텐츠를 비롯, '난타', '점프', 뮤지컬, B-보이 공연, 마술 등 대중성 있는 장르들이 검토되고 있다.

운항 코스는 현재 유람선의 운항 코스와 같은 여의도~잠실을 기본으로 하되 사업자가 탄력적으로 조정할 수 있도록 할 방침이다.

시는 사업 성과가 좋을 경우 장기적으로 20~30대까지 공연 유람선을 띄울 수 있을 것으로 기대하고 있다.

중규모의 지상 공연장을 만들 경우 토지 매입비 등으로 수백억 원이 소요되지만 공연 유람선은 상대적으로 적은 비용으로 운용할 수 있어 공연장 기근에 시달리는 공연계에 활로가 될 수 있기 때문이다.

또 지난해 한강 유람선 이용객 74만5천명 가운데 외국인이 3만 명에 불과했지만 프로그램이 다양해지고 볼거리가 많아지면 외국인 관광객 유인 효과도 클 것으로 시는 전망했다.

서울시 관계자는 "사업자의 판단에 따라 내년 10월 첫 운행 때 2~3대의 공연 유람선이 동시에 운영에 들어갈 수도 있을 것"이라며 "공연 유람선은 내국인보다 외국인 관광객에 초점을 맞출 것"이라고 말했다.

(서울=연합뉴스)