에어컨을 끄면 휘발유를 아낀다는 것은 미국에서도 당연한 상식처럼 받아들여지고 있습니다.
그러나 LA타임스는 이는 잘못된 상식이라고 꼬집었습니다.
에어컨을 끄면 당연히 엔진부하가 줄어 기름을 적게 소모하지만 창문을 열고 달릴 경우 공기저항이 더 커져 결과적으로 기름이 더 든다는 것입니다.
또 기온이 떨어지는 밤이나 새벽에 기름을 넣으면 주유펌프의 압력이 높아져 같은 값으로 많은 기름을 넣을 수 있다는 것도 헛된 믿음이라고 지적했습니다.
과학적으로는 그럴 듯 할지 모르지만 실제 시험 결과 전혀 근거가 없는 것으로 밝혀진 것입니다.
다만 큰 차량 뒤에 바짝 붙어 달리면 기름을 아낄 수 있다는 상식은 틀리지는 않는다고 보도했습니다.
공기저항이 줄어 연료효율이 높아질 수 있다는 것입니다.
그러나 대형차량 운전자의 사각지대를 달리는 것이어서 휘발유 몇 방울에 목숨을 거는 셈이라고 지적했습니다.
이 신문은 또 전문가의 말을 빌어 연료효율을 높인다는 각종 첨가제도 테스트 결과 대부분 별다른 효과가 없는 것으로 나타났다고 전했습니다.
결국 기름을 아끼려면 차 안의 불필요한 물건을 치워 차량 무게를 가볍게 하고, 급가속과 감속, 또한 과속을 하지 않는 등 널리 알려져 있는 상식이 유효하다고 지적했습니다.
동영상 기사
동영상 기사
동영상 기사
동영상 기사
댓글