한국과 일본의 다도

茶道란 무엇인가?

이것은 매우 어려운 난제이며, 앞으로 이 사이트의 각종 칼럼을 통해 조금씩 접해 나가게 되겠지요.

그러나 한국의 다도와 일본의 다도를 굳이 비교한다면, 무형식과 형식으로 나눌수도 있겠지요. 즉, 우리의 다인들이 그저 차란 즐기면 되는 것이여. 일본처럼 딱딱하게 격식차리는 것만이 다도는 아니지요.

물론 입니다. 그렇다면, 일본의 다도는 과연 격식만 차리는 것을 강조합니까? 아닙니다. 우리와 같이 차란 즐기는 것입니다.

그러면 왜 격식이라는 것이 따르게 될까요. 우리가 그것은 스포츠를 예를 들어, 골프나 탁구 그어느 종목이던간에 깊이있게 그 실력을 키우기 위해 흔히들 얘기하는 기본기라는 것이 있지요. 기본기를 충실히 해놓을때에야 응용이 생기고 어떠한 자세에서도 그것을 능히 소화할 수 있는 것입니다.

이와 마찬가지로 다도에서 어느정도의 예절교육이나 격식을 따지는 것은 격식에 목적이 있는것이 아니라, 이 차를 대접하는 주인이나 팽주 또는 정주가 겉으로도 격식있고 무엇인지 예의를 차린 듯한 모습을 보여준다면, 아니한 것보다는 훨씬 부드럽게 보이는 것이지요. 무엇이든 알고나면 간단한것을 설명이나 훈련으로 가르키는 것은 어느정도 격식이 필요한 것입니다.

다만, 한국과 일본의 현재를 따져보면, 그것의 연원은 고려시대까지 거슬러 갔을때 한국과 일본의 다도가 동일하였다면, 그 이후부터 벗어나기 시작하였다고 보아야 합니다. 귀족, 무사문화가 정신이된 일본의 에도시대는 말차를 중심으로 격식화된 굳이 이름을 붙인다면 말차도가, 사대부, 문사문화가 바탕이된 한국의 조선시대는 전차를 중심으로 풍류를 즐기에 된 굳이 이름한다면 전차도가 각기 특성을 가지고 발전하게 된 것입니다.

현대는 어떠합니까? 일본도 전차도와 말차도가 있지만 여전히 말차중심의 다도를 뜻하고 있고 점차 전차가 인기를 넓혀가고 있습니다. 반면, 한국에서도 전차에서 말차를 즐기는 인구가 점차 넓혀가고 있고요.

어느 나라건 그 문화생활과 생활의 여유가 있게 되면 차라는 것은 빼놓을 수 없는 매력을 지닌 음료이자 기호품이며, 고도의 정신세계로 흠뻑 빠져들게하는 그 무엇인가가 있는 것이지요.
그것을 통해 무엇인가를 찾는 다는 것, 추구한다는 것이 바로 다도가 아닌가 봅니다.

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김진홍님은 전문가 친구들 Xpert(www.xpert.co.kr) 에서 ‘도자기 예술,수집,감정,감상 및 다도문화’ 전문가로 활동하며 도자기,다도와 관련한 고미술과 골동품 정보를 제공하고 있습니다.
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