타다 측 "법정에서 시비 가리겠다"…택시업계 "기소 당연"

<앵커>

타다 측은 법원의 최종 결론이 나올 때까지 서비스는 계속 이용할 수 있다고 밝혔습니다. 하지만 재판 결과에 따라서는 이런 영업방식이 전면금지될 가능성도 배제할 순 없습니다.

박찬근 기자입니다.

<기자>

검찰이 여객자동차법 위반 혐의로 이재웅 쏘카 대표 등 경영진과 법인을 불구속기소 하자 타다 측은 당혹스러운 반응입니다.

렌터카를 운전자에게 대여해서 영업하는 방식에 대한 '편법' 논란은 계속돼왔지만, 서울시의 민원회신 내용 등을 근거로 불법은 아니라는 판단을 내려왔기 때문입니다.

타다는 입장문을 통해 "국민편익 요구와 기술의 발전에 따라 세상은 변화하고 있다면서, 재판에서 법원의 새로운 판단을 기대한다"고 밝혔습니다.

법정에서 시비를 가리겠다는 것입니다.

반면 택시업계는 검찰의 기소는 당연한 결과라는 반응입니다.

[강신표/전국택시노동조합연맹 위원장 : 현명한 판단을 했다, 그렇게 생각을 하고 있죠. 이번을 계기로 해서 모든 플랫폼 회사들이 택시랑 같이 살 수 있는 길을 가야 하지 않겠나…]

하지만 이미 렌터카 방식의 플랫폼 운송서비스 업체가 늘어나며 차량만 2천 대가 넘고 소비자 반응이 긍정적이란 점도 법적 판단의 변수가 될 전망입니다.

[양송비/타다 이용객 : 앱이 잘 돼 있어요, 결제라든지. 그래서 이용하게 됐고 그리고 부모님한테 연락도 가요.]

택시와 승차 공유 업계의 계속된 갈등 속에 정부는 지난 7월 플랫폼 운송사업자가 택시 면허권을 인수하는 방식의 상생 방안을 제시하고 논의 중이었지만, 타다는 최근 갑자기 영업 확대 계획을 발표해 국토교통부가 강경한 방침을 밝히기도 했습니다.